5月23日下午，调研组一行在湖南省交通运输厅召开专题调研反馈会。记者 龙腾 摄

　　5月21-23日，交通运输部邀请由全国政协常委、河南省政协副主席、农工党河南省委主委高体健，全国政协委员、青海省政协副秘书长、农工党青海省委主委张周平，交通运输部公路局副局长孙永红等人组成的调研组，来湘就进一步办理好全国政协十三届一次会议《关于完善顶层设计有效治理车辆超限超载的提案》(第4503号)开展专题调研。

　　在湘期间，调研组一行实地走访考察了长沙、常德两地治超工作。在长沙市望城区洪家公路超限检测站，调研组一行参观了不停车预警系统，详细了解路警联合执法工作，并在座谈会上听取了长沙市、浏阳市治超工作情况汇报和基层执法人员、运输企业的意见与建议，详细了解了长沙市及浏阳市治超工作和非现场执法情况，与路政、交警和企业代表就治超工作的主要做法、经验以及意见建议进行深入交流。在常德，调研组一行深入柳叶湖区调研高速公路联合治超及路政宣传月活动情况，并前往常德恒基建材有限公司查看源头治理工作。

　　实地走访考察结束后，调研组一行在湖南省交通运输厅召开专题调研反馈会。会上，省交通运输厅党组成员、副厅长肖文伟就湖南省货运车辆超限超载治理工作向调研组一行进行了汇报。近年来，湖南交通运输系统扎实推进超限超载车辆治理工作，并于2018年将“常态化、长效化”治超工作列入了厅党组的中心工作任务和重大调研课题，要求常抓不懈、久久为功，制定出台了一系列规范性文件，取得了一定成效。

　　省交通运输厅党组书记、厅长周海兵就如何常态化、长效化做好治超工作，向调研组提出了三个方面的建议，即进一步压实地方政府主体责任，完善部门协作机制，加强区域联动，层层压实各级政府的主体责任，形成治超工作合力;尽快解决体制机制障碍，加强部门、区域联合，完善联合治超工作机制，形成部门间联勤联动;要加强治超信息平台建设，建立完善视频监控系统，全面提高科技治超水平，建立治理超限超载相关管理信息系统，实现与公安、运管治超数据互通互联、信息抄告;要全国“一盘棋”开展治超工作，打破地域界限，形成区域间联防联治，建立全国统一的数据库，狠抓车辆、货物源头监管和路面联合执法，有效遏制车辆非法超限超载行为，切实提高公路的安全保障能力和安全通行水平。

　　“超限超载运输不仅大幅缩短公路使用寿命，而且危及人民群众生命财产安全，同时造成环境污染，加剧生态环境恶化。”高体健在发言中认为，湖南治超工作总体呈现出各地政府高度重视、治超措施规范有力、治超效果十分明显的特点。同时，他也提出做好治超工作要坚持科学的思维方法，即坚持创新思维、法治思维、系统思维、底线思维。

　　孙永红主持专题调研反馈会并讲话。他充分肯定了湖南治超工作，并要求进一步强化依法治超、联合治超、源头治超、信用治超和科技治超，畅通信息渠道，建立长效机制，努力营造一个安全、便捷、畅通、和谐的交通环境。