为强化道路运输车辆动态监管，进一步落实动态监管监控责任，持续深入推进道路运输安全“隐患清零”行动，郴州市运管处将联网联控工作作为保障道路运输安全的重要工作来抓，制定工作措施，细化目标责任，加强督查考核，全市联网联控工作扎实稳步推进。

一、再动员再部署再落实联网联控工作。6月23日，召开该市重点营运车辆联网联控工作会议，传达学习了部、省有关加强联网联控工作的文件精神，通报了部分“两客一危”企业车辆违规情况，并对其中超速报警和疲劳驾驶次数多的车辆和驾驶员分别作出了停业整顿1至3个月的处理。与此同时，还约谈了三家危货运输企业的法定代表人。

二、认真核查运政基础数据。将省局下发的问题数据逐条分发到相关的县市区运管所，要求“一把手”亲自抓，明确责任人，明确工作时限，确保问题数据得到100%清理和修正。该市2190条问题数据在6月30日已基本清理和修正完毕。

三、严格卫星定位装置安装规范。督促平台运营商加大全市“两客一危”车辆巡检巡查工作力度，严格落实《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》（JT/T794）、《汽车行驶记录仪》（GB/T19056）等技术标准。针对该我市 “两客一危”车辆几乎没有严格连接含车速传感器脉冲信号在内的9根基本导线的情况，及时给平台运营商下发了《整改通知书》，要求一个月内按照有关标准完成9根基本导线接线任务。截止7月3日，该市已有426辆客运车辆和134辆危货车辆接入了9根基本导线。

四、强化督查考核。严格落实“三项抽查”工作，对抽查中发现的问题，实行“一事一通报”制度，并对有问题的企业即时下发限期整改通知书。同时，制定了《郴州市道路运输企业联网联控系统考核实施办法》，7月份开始对全市“两客一危”企业实行严格考核，并将考核结果与道路运输企业质量信誉考核、安全生产评估以及相关业务办理直接挂钩。

五、加强联网联控的执法检查。重点整治未入网车辆、未上线车辆从事营运的行为，严厉打击破坏卫星定位装置或者人为干扰、屏蔽卫星定位信号的行为，切实提高联网联控指标考核率。截止7月3日，已查处了6辆未上线从事营运的客运车辆和一起人为干扰、屏蔽卫星定位信号的行为。