会议传达学习了2019年全国运输服务厅局长研讨班会议精神，总结了今年来的行业安全生产工作，分析了1至5月行业事故及当前行业安全生产工作存在的问题，并对下阶段工作进行了方向性部署。各市州针对机构改革特殊时期道路运输安全生产工作的作法、问题和建议进行了交流汇报发言。

　　今年1至5月，全省道路运输行业共发生行车事故17起，死亡27人、受伤30人，与去年同期相比，事故次数减少6起，减幅26%;死亡人数减少3人，减幅10%;受伤人数减少2人，减幅6.25%。湖南省联网联控考核连续6个月排位第一名，连续7个月排位前2名，受到了省委、省政府、省厅的高度肯定。

　　钱俊君对全省道路运输行业安全生产工作取得的成绩给予了充分肯定。他指出，今年以来，全省道路运输机构讲政治、讲党性、讲大局，克服了改革期间思想波动、改革不到位、职能不明确等问题，主动担当作为，用铁一般的意志、手段来抓好道路运输安全，实现了安全事故次数、死亡人数双下降的成绩。

　　钱俊君强调，在肯定全省道路运输行业安全生产工作取得的成绩同时，也要清醒的认识到当前道路运输行业安全生产工作存在的问题。一是要牢固树立“红线意识”，筑牢安全生产防线。安全生产是一条不可逾越的“红线”，要始终把安全生产摆在高于一切的重要位置，不断强化底线思维、红线意识，常抓不懈，严防死守，全面筑牢安全生产防线。二是要厘清职责边界，准确把握自身职责。改革期间，各市州要根据实际情况，与相关职能部门厘清边界，明确自身职责。三是要树立“一线意识”，倾听基层声音。要把工作放到一线，听取执法人员、管理人员、驾驶员等一线人员意见，努力做到情况在一线掌握，问题在一线解决，经验在一线总结，能力在一线提升，作风在一线转变，形象在一线树立。四是要坚持问题导向，狠抓工作落实。“千忙万忙，不抓落实都是瞎忙”。改革期间，要抓好“两客一危”、农村客运等重点领域工作，抓好驾驶员管理、工作落实等难点问题，扎实推进“隐患清零”、联网联控、“两客一危”智能监控平台等工作。