“发油补了！”近日，长沙市鹏程出租车汽车有限公司驾驶员微信群沸腾了，驾驶员们纷纷晒出各自的银行卡短信提醒信息，分享着这份喜悦之情。

　　这是湖南油补发放工作的一个缩影。据了解，2017年全省发放出租车客运燃油补贴资金50775.6万元，惠及车辆35061台;全省合计共发放出租车客运油补、农村客运车辆油补、城市公交车燃油补贴等资金达199242.5万元，惠及车辆88679台。

　　(李平利向记者展示公司驾驶员油补分配协议资料)

　　油补让出租车驾驶员有更多获得感

　　今年47岁的黄国平是长沙市鹏程出租车汽车有限公司的一名驾驶员。开了20多年出租车的他，从2009年起就开始享受油补政策。他给记者算了一笔成本账，一台出租车每月油气支出大概为5000元左右，一年下来基本超过了6万元。

　　“有了油补，差不多可以节约油气成本28%以上。”对于黄国平来说，油补是一笔不小的补贴。记者了解到，2017年长沙出租车油补标准为每月1415.65元，全年每台车最高可获得的油补为16987.8元。

　　这次，黄国平驾驶的出租车可以享受全额“油补”16987.8元，跟副班司机一平分，他自己拿到了8493.9元。在他看来，这不仅仅是资金上的补贴，更是党和政府对出租车行业的关心和爱护，这对稳定出租车驾驶员队伍也有莫大帮助。

　　记者了解到，为了更好地落实油补政策，做到无虚报、瞒报，确保每一位驾驶员的利益，各个出租车公司也是不遗余力。长沙市鹏程出租车汽车有限公司办公室主任李平利承担了该公司270台出租车的油补信息统计申报等工作。

　　“具体工作包括驾驶员信息采集、申报等，日常还需要对油补平台系统上的数据及时跟进核查，确保信息准确运行。”李平利告诉记者，“虽然很繁琐，但是想到驾驶员能够足额拿到油补，心里还是很高兴的。”

　　湖南合计发放2017年度油补近20亿元

　　城乡道路客运油补和新能源车运营补助资金政策是一项惠及民生、促进行业节能减排和结构调整、确保行业健康稳定持续发展的重要措施，也是湖南省委省政府、交通运输部以及省交通运输厅高度重视和密切关注的一项重要民生工程。

　　据了解，油补发放仍按照“谁支付油费，谁享受补贴”的原则，各出租汽车公司(个体工商户)与出租车经营的驾驶员(实际用油者)进行结算，不得截留、侵占。发放方式为：出租汽车公司通过转账方式直接汇入到公司账户;个体工商户通过确认后，款项汇入到油补银行卡账户。

　　3月18日，湖南省道路运输管理局召开2018年度全省节能与新能源公交车运营补助业务培训会，通报了2017年度的燃油补贴申报、发放等情况。据了解，全省合计共发放2017年度油补资金达199242.5万元，惠及车辆88679台。其中，发放农村客运车辆油补资金59702.8万元，惠及车辆26564台;出租车客运燃油补贴资金50775.6万元，惠及车辆35061台;城市公交车燃油补贴资金31719.6万元，惠及车辆27054台;农村客运新能源车运营补助81.5万元，惠及车辆52台;出租车新能能源车运营补助192万元，惠及车辆192台;公交车新能源补助56789万元，惠及车辆13395台。

　　会议强调，下一步将严格落实油补工作“行政首长负责制”和“首审负责制”，全面规范补助资金申报和发放，加强对油补政策调整工作的分类指导和监督检查，严格资金申请、发放程序，确保资金使用安全高效。

　　据了解，2018年的油补工作目前正处于申报阶段。