近日，湖南松虎航线七星堆浅滩航段发生一起船舶搁浅事故，140余米长的“敖佑9号”采砂工程船因操作失误偏离航道搁浅，导致该航段完全堵塞。常德航道部门迅速启动应急预案，通过调标改槽开辟临时航道，并联动多方力量紧急救援，目前临时航道运行平稳，运输船舶可安全通行，同时对事故船舶的救援工作也在有序开展。

7月6日上午10时30分，常德航道事务中心武圣宫航道事务所日常巡航至松虎航线七星堆浅滩航段时，发现一艘大型工程船舶呈异常横置状态，恰好阻断“武圣宫7号”红标所在的主航道，疑似发生搁浅事故。经现场核查，该搁浅船舶为“敖佑9号”采砂工程船，因船长140余米，吃水4.5米，因下行时操作失误偏离航道导致搁浅，搁浅后横亘于主航道中，造成该航段完全堵塞，上下游船舶通行受阻。

险情发生后，武圣宫航道所立即启动应急响应机制：一方面驾驶“湖南航道3010”艇抵近勘察，通过甚高频向周边船舶发布航行预警；另一方面，同步向中心领导及地方交通执法部门和水运管理部门上报情况。鉴于搁浅船舶船身长、吨位大，无法自主脱险，工作人员要求船方立即联系大型救助船舶驰援。为防范次生事故，工作人员对搁浅船舶周边水域开展水深探测，同步布设安全警示标识，持续加强现场瞭望监测。

常德航道事务中心接报后，第一时间组织业务科室负责人赶赴现场，结合事发水域实际情况制定临时通航方案。据介绍，七星堆浅滩航段主航道原沿右岸布设，左侧为长约1000米的粘土质平滩。事发时正值主汛期，该水域水位达32.63米，河面宽约200米，经探测，左侧浅滩最浅处水深3.5米，具备应急调标改槽的通航条件。

为保障船舶通行，常德航道迅速实施调标改槽作业。将松虎航线白5号、白6号浮标及红6号、红7号、红8号浮标整体迁移至搁浅船舶左侧水域，成功开辟出一条宽60米的临时航道，引导船舶沿左岸有序通行。同时，武圣宫航道所安排专人24小时现场值守，实时维护通航秩序。

7月7日，中心分管领导赶赴现场，实地勘察并评估事态，与船方商讨脱困方案，强调要密切关注水情变化，抓住有利时机尽快脱困，要求工作人员加强值班值守，确保航道安全无虞。

为了解事故航段的河床地形，7月8日，中心测量专班对事故航段的航道进行了应急测量，并精准标定搁浅船舶位置及其周边水域河底高程状况。同时，中心及时对外发布航道通告，向社会告知船舶搁浅航段的临时航道通行方案。

截至发稿时，临时航道运行平稳，过往船舶均安全有序通过事故水域，“敖佑9号”脱困方案已进入实施阶段，航道部门正持续监测水情变化，协助船方抢抓有利时机开展救援作业。