近日，省水运事务中心组织长沙航道事务中心、省交通规划勘察设计院相关专家前往湘潭，调研湘潭一大桥、湘潭铁路桥上下水桥孔的水上通航情况。

调研现场

据悉，湘潭市交通运输综合行政执法支队水上执法大队近期对辖区桥区水域进行安全风险隐患排查，发现湘潭一大桥、湘潭铁路桥上下水桥孔设置不合理。

湘江湘潭段为自然河流，洪水季节五个月左右，船舶航行一般按照《内河避碰规则》，即：上行船舶沿缓流或者航道一侧行驶，下行船舶沿主流或者航道中间行驶。湘潭一大桥、湘潭铁路桥上下水桥孔设置正好相反，正常航行的船舶进入桥区水域时必须改变航向通过桥孔，导致船舶交叉相遇时常形成紧迫局面，船舶错走桥孔情况偶有发生，尤其在即将来临的汛期，桥区水域水流湍急，存在较大通航安全隐患。

执法人员详细介绍了现场情况，并与专家组成员开展交流研讨，推进建立防范化解安全风险长效机制。湘潭市交通运输综合行政执法支队与专家组将就桥孔设置问题召开联席会议，并明确后续优化方案，进一步将船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动落到实处，坚决夯实桥区水域通航安全基础。