近期，湖南遭遇持续性强降雨天气，河道水位陡涨、流速剧增，航道通航与船舶锚泊安全风险陡升，多地启动防汛应急响应。面对严峻汛情，全省水运系统迅速进入战时状态，通过专项风险评估、一线巡查管控、智能监测预警等举措，全力保障辖区航道畅通与水路运输安全。

怀化水运：全员下沉一线严控渡口船舶停航封渡

近日，怀化沅陵、辰溪、溆浦、麻阳等多地先后启动防汛Ⅱ级、Ⅲ级应急响应。怀化市水运事务中心派出5个专项工作组下沉一线，联动各县市区对通航水域、重点渡口、客渡航线、船舶停靠点及锚泊水域开展全覆盖督导。

督导组严查船舶锚泊固定与船体稳控，严格执行恶劣天气禁航限航规定，杜绝客渡船冒险航行；运用渡口视频监控与船舶智能动态监控系统加密线上巡查。截至目前，怀化市水运系统累计出动工作人员240余人次，调度应急船舶30余艘次，巡查渡口及锚泊点位120余处，落实50个渡点停航封渡、43艘渡船停运，现场排查处置安全隐患16处，管控范围覆盖沅江、渠水、辰水等主要通航流域。

湘西水运：昼夜驻守酉水逐船督促加固锚链防走锚

湘西州启动防汛Ⅲ级应急响应，全州水运系统干部职工闻汛而动。湘西州及永顺、古丈等地水运事务中心负责人连续三天驻守酉水河畔靠前指挥，严格落实24小时值班和领导带班制度。

针对高水位急流易引发船舶走锚、碰撞等险情，一线人员对重点航道、渡口码头、停泊船舶开展全天候巡回排查，逐船检查锚固情况，督促船主加固缆绳、收紧锚链，及时消除漂浮移位隐患，并实时预判汛情走势开展安全提醒，压紧压实船舶安全生产主体责任。

常德水运：线上线下齐发力筑牢沅水防汛安全屏障

受持续强降雨及上游来水影响，沅水水位快速上涨，常德市水运事务中心迅速启动防汛应急响应。

该中心全员在岗、“线上盯屏＋线下巡查”双管齐下——依托AIS系统全天候监控船舶航行锚泊动态，加密水上巡航开展拉网式隐患排查；对危货港口码头建台账闭环整改，城区桥梁实行“一桥一策”管理，督促水上在建工程提前做好转移防护工作。同时通过甚高频、微信群发布水情预警，深入锚地发放汛期联系卡、安全须知，开展面对面宣教工作。

入汛以来，该中心累计出动海巡艇巡航37艘次，走访服务水运企业及船舶150余次，发送水情预警500余条，全力筑牢沅水水上安全防线。

常德航道：智慧“作战图”引航连夜转移10座漂移航标

6月22日晚，受持续强降雨及上游泄洪影响，澧水水位陡涨、流速剧增，常德航道事务中心澧县航道事务所航道智能管养系统监测到多个航标点位显示“漂移”报警。

该所立即启动防汛应急预案，依托系统实时定位与轨迹分析生成精准“作战图”，抢险人员冒雨出航，在风大浪急、能见度极低条件下逐一搜寻移位航标，因原位移位无法复设，果断将10座航标拖至安全水域重新锚固。经过连续3个多小时作业，当晚22时许航标全部完成转移加固。目前，常德航道对辖区航标实行24小时不间断动态监测，应急船艇与人员全天候待命。

衡阳航道：开展汛期航道安全风险专项评估

当前正值主汛期，衡阳辖区河道水位涨跌频繁、水流态势复杂。衡阳航道事务中心衡阳航道事务所配合航道养护部及交通设计院技术专家，开展辖区航道汛期安全风险专项评估。

工作组以重点通航水域、急弯险段、水位易变河段为核心，现场实地踏勘、比对水文数据、核查设施隐患，重点核查航道水深条件、航标布设稳定性及沿岸水工设施完好度。技术专家结合水文规律与通航流量科学研判风险等级，提出养护优化与隐患整改建议。该所接下来将持续健全动态巡查、实时监测、常态养护机制，逐条落实整改，提升汛期通航保障与应急处置能力。

益阳航道：实战演练+智能管养双管齐下保畅通

入汛后资水益阳段水位持续攀升，水面漂浮杂物缠挂航标问题频发，益阳航道事务中心各基层航道所“一手抓应急实战、一手抓智能监测”，确保汛期航道安全畅通。

沅江航道事务所组织开展消防救援综合应急演练，设置初期火灾扑救和落水人员救助科目，提升职工水上救援技能；益阳航道事务所运用航道智能管养系统对航标24小时动态监测，系统发现位移异常报警后，工作人员依托精准定位，迅速清除航标缠绕物并加固航标结构，实现“线上监测-异常报警-快速处置”闭环管理。