目前，全省强降雨频发，防汛形势严峻。面对持续强降雨引发的航道水位陡涨、流速加快、漂浮物激增等险情，湖南水运人闻“汛”而动，以“线上监控+一线坚守”，全力保障水上交通安全。

益阳航道

益阳航道辖区连日来强降雨天气导致水位急剧上涨，航标移位、流失风险大增。益阳航道事务中心积极利用湖南省航道智能管养系统实时监测辖区动态，实现险情秒级响应，展开了一场场“航标保卫战”。

南县航道事务所职工在急流中精准定位并复位移位航标；白沙航道事务所针对白沙滩等险要航段，对12座关键航标逐一进行加固。针对汛期浪渣缠绕锚链这一顽疾，益阳、沅江道事务所职工不顾雨水浸透衣衫，徒手清理缠绕在浮标锚链上的杂物，并及时修剪遮挡岸标视线的树枝。特别是在白马寺航道段，三天内水位暴涨1.5米，导致13座航标偏离原位。得益于前期全覆盖安装的航标强磁固定底座这一“硬核装备”，该所迅速完成了抢修复位工作，确保了辖区未发生一起因航标维护不当引发的航行事故。

常德航道

当前，常德市防汛应急响应维持四级，常德航道事务中心采取“防线前移+隐患排查”双线作战策略。

在一线战场，澧县航道事务所职工在摇晃的甲板上清除淤积物，将重点航标迁移至缓流区，并对关键标志实施“加长锚链+增配沉石”的双重加固法，极大提升了航标的抗洪能力。在后方阵地，蒿子港航道事务所开展了拉网式安全“体检”，重点对船艇救生设备、站房建筑结构、消防设施以及用电用气系统进行全方位排查，并建立隐患台账实行闭环管理。

下一步，该中心将严格落实“水涨标高、水退标准”的动态养护机制，24小时守护辖区航道畅通。

衡阳航道

面对湘江衡阳段水流湍急、浪渣堆积的复杂局面，衡阳航道事务中心衡阳航道事务所创新采用“线上巡查研判+线下精准处置”的高效模式。

依托先进的视频监控平台，工作人员在指挥中心即可锁定浪渣缠绕的具体点位，远程调度现场力量进行快速清理，大幅提升了工作效率。同时，通过湖南省智能航道管养系统对航标灯器状态进行24小时动态监测，及时发现并更换了2座电量不足的航标灯，消除了夜间通航的视觉盲区。

据统计，截至目前，该所累计清理航标浪渣30余处，通过这种精细化的管养模式，辖区航标完好率、正常率均保持在100%，用实际行动筑牢了湘江汛期通航安全防线。

慈利水运

近期，张家界市慈利县遭遇持续性强降雨，澧水、溇水流域水位持续暴涨，水流冲击力极大，全县所有渡口、船舶被迫全面实施停航封渡。

慈利县水运事务中心坚持“人民至上、生命至上”，打出防汛组合拳。在硬件上，该中心未雨绸缪，提前完成全县27处系缆桩的建设，并配齐救生衣、应急照明等抢险物资，实行专人管护。在机制上，该中心严格执行24小时值班和领导带班制度，实时盯守雨情水情，通过线上线下多渠道向水运企业、船员及群众推送安全预警，引导群众理性出行。在执法上，该中心联合交通运输综合行政执法大队，对澧水、溇水沿线重点水域开展拉网式排查，逐船检查系缆固定情况，坚决制止船舶冒险航行。

此外，慈利市、县各级领导多次深入大坊渡口、脚迹岩渡口、东升渡口等地督导，层层压实责任。目前，慈利县未发生水上交通安全事故，切实筑牢了水上交通安全防线。