1月19日，湖南省气象局启动低温雨雪冰冻三级应急响应。据悉，1月19日至22日，湖南大部分地区将出现冻雨、雨夹雪或雪，湘北局地大到暴雪。本次天气过程持续时间长、影响范围广、降温幅度大、相态转换复杂，对交通运输、能源保供等各方面影响大，致灾风险高。

湖南水运各部门“以雪为令”，迅速响应、提前部署，多措并举加强恶劣天气防范应对，切实筑牢低温雨雪冰冻天气水路安全网。

常德水运

在此次天气过程中，常德市江河湖面阵风可达7～9级，气温降幅达10℃左右，水上交通安全保障面临严峻考验。

常德市水运事务中心迅速行动，组织工作人员深入辖区一线，督导港口码头全面开展设施设备安全检查；督促水上监控中心加强视频监控、调度，确保水上应急指令畅通、响应及时；重点关注孔家河汽客渡口、沙河口汽渡、新堤拐客汽渡等重点渡口的低温雨雪冰冻天气防御措施落实情况；通过巡航巡查，提醒船舶注意防范走锚风险，并对大西门渡口等关键水域进行安全事项再提醒、再落实。

同时，该中心要求各县市区水运部门重点加强对客渡船、汽客渡口、港口码头等的安全监管，严格执行值班值守与“叫应”机制，充分做好各项应急准备；坚决杜绝涉险航行，遇有恶劣天气时，坚决执行相关渡口、船舶“应停尽停”措施，切实保障群众生命财产安全。

据悉，自1月19日起，为提前规避风险，常德市所有旅游客船已全面停运。常德水运各级单位均已加强值班值守，严阵以待，确保能及时有效处置各类突发情况，全力守护水上交通安全。

常德航道

1月19日，强冷空气突袭湘西北地区，带来强降温、雨雪及大风天气，给辖区通航安全带来严峻考验。常德航道事务中心各基层航道事务所迅速启动应急响应，全力保障航道安全畅通。

津市航道事务所第一时间筑牢“地面防线”，在码头作业区、船舶甲板等关键区域铺设防滑麻袋，及时清扫积雪、积水，确保人员作业安全。同步开展船舶设备“低温防护专项检修”，重点保养航标船、巡逻艇的锚泊系统、系缆设备，防范低温冻结导致设备操作失灵；对船舶动力、消防、救生及电气系统进行拉网式排查，发现问题立即整改；封闭机舱通风口，启用防冻液与辅助加热设备，确保主机等核心设备在低温环境下正常运行。

常德航道事务所强化辖区航道设施的巡查养护，采取现场作业与电子巡航协同模式，对芷湾、新兴咀等重点航段航标进行细致清洁，确保每座标志颜色鲜明、标识清晰，持续稳定发挥助航功能。同时，集中清理航标周边水域障碍物，维护良好通航环境。巡查期间，针对电子巡航系统发现的“红3号”“白3号”标志失常报警，工作人员高效完成失常航标的修复与复位，及时消除通航安全隐患。

衡阳航道

低温雨雪天气，航标设备尤其是智能航标故障率增加，给通航安全带来风险。衡阳航道事务中心渌口航道事务所主动出击，全面开展辖区航道航标专项维护行动，保障恶劣天气航道安全畅通。

该所工作人员驾驶“湘道4101”艇逐一检查辖区每座航标状况，重点对智能航标天线进行了系统性更换与升级，以提升信号传输的稳定性；对航标灯的太阳能光伏板进行了全面清洁与检查，确保在冬季日照减弱的情况下，航标仍能获得稳定充足的电力供应。同时，对标体表面污渍进行清理，确保了航标在恶劣天气低能见度环境下的鲜明醒目。

此外，当该所的智能航标监控平台发出“渌口11号”“渌口12号”白色航标报警提示后，工作人员迅速带齐物资奔赴现场，完成旧灯器更换与新设备调试，并现场与智能监控平台进行联调测试，高效解决航标故障，确保低温雨雪天气航标发挥正常效能。

省监控中心

湖南省水上交通安全指挥监控中心第一时间督促地方各级监控中心动态研判低温雨雪冰冻风险态势，坚持“监控调度紧跟风险走”原则，聚焦重点渡口、关键航段、重要船舶，强化监控巡查力度，筑牢水上安全防线。

同时，该中心对水上交通外场感知设施、软件系统、视频会议设备等开展巡检，排查各类安全隐患并及时整改，确保水上安全通信系统在恶劣天气下稳定运行；对省属救援基地船舶实施全方位维护保养，确保救援船舶随时处于适航状态，确保应急物资、救援力量全部部署到位，能够快速响应、高效处置突发事件。

此外，该中心严格执行24小时值班和领导干部在岗带班制度，规范突发事件及重要紧急情况的报送流程；主动加强与气象、应急等部门的沟通协作，健全信息共享机制，及时将天气预警信息推送给船员、船主以及基层水上交通安全管理人员。