近日，岳阳市交通运输局与中国能建湖南省电力设计院有限公司、中国能建华东建设投资有限公司共同签署《“电化洞庭湖”项目投资开发合作协议》，标志着洞庭湖区内河航运绿色低碳转型进入实质性推进阶段。

根据协议，《“电化洞庭湖”项目投资开发合作协议》明确项目分三期实施：一期工程（2025年-2026年）开展长沙至城陵矶160公里航道船舶电动化先导示范，配套建设充换电及新能源设施；二期工程（2026年-2028年）推进货运、公务、旅游等船舶电动化，引入船舶制造基地、配套产业园、充换电站等产业；三期工程（2028年-2035年），全面覆盖“一湖四水”及流域，并向全省及长江沿线拓展“岳阳模式”。。

岳阳市交通运输局党组书记、局长刘爱军表示，“电化洞庭湖”项目是深入践行习近平总书记“守护好一江碧水”殷殷嘱托，落实岳阳市委“1376”总体思路，做好港口、石化、城市群和洞庭湖“四篇文章”，加快构建“1+3+X”现代化产业体系的具体行动，也是岳阳市与中国能源建设集团有限公司实现优势互补、聚力共赢，共同打造内河航运低碳化“湖南名片”、推动交通运输高质量发展的重点工作。

后续，岳阳相关部门将尽快协调组建项目公司并实现项目实体化运转；对照目标任务，倒排时间节点，加快推进项目前期工作；考察借鉴“电化运河”先进经验，推动项目各项工作高质量开展。同时，项目还将结合“十五五”规划编制工作，科学谋划，引入风能、光伏、储能、绿色船舶修造及航运无人化、智能化等绿色产业要素，奋力打造绿色交能融合发展和内河航运低碳示范标杆。