近日，长沙、益阳两地水运部门主动作为，积极化解水运企业痛点难点问题、全面建设便民交通码头工程，进一步优化提升便民服务水平，切实推动当地经济社会稳健发展。

在长沙，12月18日，中石化长沙油库、中石油长沙油库等5家码头运营企业向长沙市水运事务中心赠送了一面印有“热忱服务为企纾困廉明高效情深似海”的锦旗，对该中心优质高效的水运服务表达了诚挚感谢。

码头运营企业向长沙市水运事务中心赠送锦旗。

据悉，自9月以来，湘江水位持续下降，文泾滩航段水深不足，影响大吨位船舶通行，导致大型汽、柴油运输船舶在岳阳水域危货锚地分卸后无法申报进出长沙港。为解决油船进出长沙港申报难点问题，长沙市水运事务中心研究后，创新审批服务方式，对分卸船舶采取“定船舶、定航线、定货种”的定期申报方式，打通了枯水期危货船舶水路运输的堵点卡点，保障了大型汽、柴油运输船舶进出长沙港高效畅通，确保了长株潭地区枯水季节的能源保供需求和大宗民生物资水路运输畅通，且提高了汽柴油水路运输周转量，推动水运企业降本提质增效，受到辖区港口企业的好评。

今年以来，长沙市水运事务中心持续加大助企服务力度，率先在全省水运系统推动船舶载运危险货物进出港口审批上线交通运输部海事局“海事信息一体化平台”，为水运企业和船员提供便捷高效的审批服务，有力提升了水运智能化管理和服务水平。同时，该中心主动作为、深入调研，聚焦水运企业发展中面临的痛点问题，协调解决了中石化长沙油库在码头经营许可审批中的问题，有力保障了长沙能源安全稳定供应。据统计，2023年，长沙港汽、柴油吞吐量为85.29万吨，2024年创新审批方式后，汽、柴油吞吐量达122.79万吨，同比增长43.97%。

在益阳，该市近日全面完成2023年度和2024年度的5个便民交通码头建设任务，人民群众水路出行更加舒适便捷。据悉，5个便民码头分别是桃江县湖莲坪便民交通码头、浮邱山便民交通码头、安化县犀牛岭便民交通码头、桃江县羞女湖便民交通码头、资阳区毛家岭便民交通码头，总投资超700万元，主要用于人民群众水上出行、船舶停靠、船舶客运服务等。益阳市水运事务中心相关负责人介绍，除了路面硬化、候船亭建设，部分便民交通码头还将进一步建设母婴室、卫生间等，让便民码头更加惠民、便民。

桃江县羞女湖便民交通码头。

今年以来，益阳市高度重视便民交通码头建设，严格按照《湖南省“十四五”便民交通码头建设实施方案》，贯彻落实“省级统筹、市州监督、区县实施”的方针，以安全、服务、便民为原则，指导沅江市和安化县交通运输部门成立专项组织机构，印发便民交通码头建设实施方案，坚持高起点规划、高质量施工，加强便民交通码头安全监管，严把审批关，确保便民交通码头依法依规安全经营。

据介绍，今年9月，益阳市文旅融合发展大会在桃江县隆重举行，羞女湖便民交通码头风景如画，一跃成为游客网红打卡点，带动了当地水路旅游经济发展。便民交通码头的建成，不仅便利了人民群众水路出行，还有利于充分发挥益阳水运资源优势，推动交旅融合发展，擦亮益阳城市文旅新品牌。