9月27日，《湖南水运史》（现代篇）专家评审会议在长沙召开，《湖南水运史》（现代篇）顺利通过终审。

据悉，《湖南水运史》分为古代篇、近代篇和现代篇，是完成交通运输部《中国水运史（1949-2015）》的重要基础，也是为新时期湖南水运发展提供经验和借鉴的重要读本。此次评审的《湖南水运史》（现代篇），经过了省水运事务中心三年的史料收集整理工作，于2020年开始编写，于2022年形成初稿，并经过多次评审和修订。

《湖南水运史》（现代篇）共70余万字，主体共八个章节，记录了1949年至2015年期间，湖南水运在通航条件、船舶运输、港口面貌、经营主体、管理体制等方面的发展历程和演变情况；详述了湖南水运在一代又一代水运人治河、筑港、造船、育人的不懈努力下，实现了从撑篙拉纤到机械驱动、从肩挑背负到机械化装卸、从内河到外江、从近海到远洋的飞跃式发展历程。

70年来，湖南水运航道通航条件、船舶技术状况、港口吞吐能力以及行业管理水平变化巨大，千吨级高等级航道网不断完善，千吨级港口码头快速建设，船舶大型化建造持续发展，沿袭几千年的木质船舶运输方式、靠人挑肩扛的装卸历史不复存在。《湖南水运史》（现代篇）意义重大，是近年来湖南水运史书编写的力作。

会上，史志专家和行业专家严谨细致地评审后一致认为，《湖南水运史》（现代篇）编纂工作历经六载，数易其稿，成果来之不易，其指导思想正确，观点鲜明，文风端正，语言朴实，图文并茂，特色明显，结构基本合理，资料比较翔实，较好地反映了湖南水运发展历程，是一部具有较高史料价值的史稿，同意通过评审。