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喜迎二十大 | 把好船舶制造最后的关口

来源:综合部 发布日期: 2022-10-11 【字体大小:


益阳,一座位于洞庭湖南岸、与长江相通、水运发达的城市,辖区航道58条1429公里、渡口码头363处、水路客货运输企业28家,登记检验的船舶1215艘、864万总吨、1.1万客位,岸线、旅游、砂石等资源优渥,船舶生产、设计企业纷纷聚集,船舶制造产业发达。

在这片沃土中孕育起来的益阳船舶制造产业园,成为湖南省唯一的船舶制造聚集区,同时也是“国家高新技术产业基地”“湖南省先进制造集群”和“湖南省省级船舶制造特色工业小镇”,具有完整的船舶装备制造产业链,能承接建造各类内河及沿海船舶。

近年来,益阳船舶制造产业园聚焦于绿色环保新能源船舶的开发与建造,产业结构不断优化升级,金航LNG新能源船舶生产基地、海荃清洁能源船艇基地、桃花江游艇船台等项目陆续在这里建成投产;世界首艘纯超级电容动力渡轮船、国内首艘万吨级LNG/柴油双燃料集装箱船和省内首艘200立方LNG新能源油气加注船相继在这里开发建造。2021年,这里的船舶制造总产值118.25亿元,占全省的80%;今年1-8月,产值达50.49亿元,同比增长26.4%。

全省80%的产值意味着益阳承担着全省80%的船舶建造检验工作量。益阳市船舶检验中心,这个由22名船检师组成的团队,扛住巨大的工作压力,每年审查图纸约200套,检验新造船舶约300艘、20万总吨,年均检验营运船舶1000艘次,牢牢把守着船舶产出质量的最后一道关口。

益阳市船舶检验中心是我省最大的船舶检验专业机构,配备有全省检验设备最为齐全的船舶检验试验室,为保障船舶和船用产品质量提供硬核力量。2021年9月,全国首批船舶检验信用管理研究和试点工作率先在此落地,探索船舶标准化产品免检交付工作,简化和缩短船检流程,减轻船检压力,助推船企发展。而后,该中心扎实推进试点工作,对4家企业的船舶设计、建造质量管理进行了初次信用评估。经统计分析,船舶设计图纸审查采信免检率为47.6%,建造检验采信免检率为58.2%,船用产品采信免检率为94.9%,船舶设计图纸的审查时间由过去的平均37天提前到了25天,船检效率得到极大提升。值得一提的是,这家船检机构为船舶岸电系统船载装置进行采信免检,对省内外运输船舶提前完成船舶岸电改造任务起到了关键作用。

此外,他们承担了我省小型船舶营运检验试点工作,为小型船舶营运检验的方式方法、检验项目、检验周期等探路。与此同时,还积极配合湖南省计量局开展船运砂石计量技术研究,将遥感技术、3D扫描技术与船验工作相结合,检测运砂船实际载砂量,有效防止砂石财源流失。

专业的船检机构也滋养出一批专业的船检人才。目前,在益阳市船舶检验中心的22名船检师中,8人获高级职称、1人成为国家船检库专家储备人选、5人入选湖南省船检专家库、1人获得全国船检技能大赛一等奖、1人获评“全国最美验船师”。他们正以创新和担当引领湖南船检高质量发展,为湖南“打造先进制造业高地”贡献生机勃发的水运交通力量。