5月7日，省水运事务中心党委书记、主任张胜赴长沙港开展水运企业及货主企业经营情况调研，重点了解水路物流特别是集装箱流向、流量、流效情况，并主持召开现场座谈会。

座谈会上，各参会单位畅所欲言，就近年来水运市场情况、近期企业经营情况进行交流，对水运经济形势发表看法，并积极为水运发展建言献策。

张胜强调，为全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，我省正加快构建“一江一湖四水”骨干航道网和“一枢纽多重点广延伸”港口体系，并积极推动水运与物流融合发展，不断提高水路物流效率、降低水路物流成本。在进一步加快“四水”中上游航道建设、不断延伸各主要港口腹地范围的同时，将积极落实“强省会”战略，推进湘江下游航道提等升级，加强湘江航道与长江黄金水道的衔接，进一步畅通水路物流通道。

张胜表示，港航企业是水运市场的主体，也是保障水路物流畅通的主要力量。希望企业及时向水运管理服务机构反馈水运经济信息、反映困难问题、提出意见建议，共同推动湖南水运高质量发展。省中心将继续保持工作力度，支持企业化解困难问题，打通水路物流的痛点、堵点，全力保障水运经济稳定增长。

据悉，今年一季度，面对疫情影响和油价上涨等压力，全省共完成水路货运量5487万吨，同比增长8.7%；完成港口货物吞吐量6254万吨，同比增长16.7%；完成港口集装箱吞吐量22.2万标箱，同比增长26.7%。

省水运事务中心党委委员、副主任温可，长沙市水运事务中心相关负责人，长沙、岳阳、常德等市港航企业和华电长沙等货主企业代表，长沙理工大学、省交通规划勘察设计院等科研机构专家参加座谈。