据湖南省水运事务中心相关负责人介绍，截至3月15日，今年全省累计完成129艘船舶的岸电系统受电设施改造，改造进度超计划进度169%。

船舶岸电系统受电设施改造任务（以下简称“改造任务”）是深入贯彻落实习近平生态文明思想的重要举措，是建立健全长江经济带船舶和港口污染防治长效机制的重点任务，是湖南水运重点工作之一。湖南省水运事务中心高度重视，积极动员全省船检力量，提前介入船舶受电设施改造，开展产品形式认可、首船样板示范、宣传引导和技术指导等工作，于2021年在全国涉改各省中率先完成全部278艘船舶的年度改造任务，得到交通运输部海事局的充分肯定。

今年，根据受电设施改造总体部署，综合考虑省内各地改造船舶申报情况、改造能力等因素，湖南省确定年度改造任务为533艘，改造量较去年增加近1倍。

时间紧、任务重，为确保今年的改造任务高效推进，湖南省水运事务中心提前安排部署，深入涉改市州开展实地调研，因地制宜制定详细的月度改造计划分解表，并鼓励涉改市州在保证质量的前提下，适度调整改造计划、加快改造进度。与此同时，湖南省水运事务中心指派专人对涉改市州相关主管部门进行督促，实行每周一督促、每月一调度工作推进机制，增强涉改市州改造工作的责任感和紧迫感。此外，湖南省水运事务中心结合船舶检验等日常工作，对全省涉改船舶的改造情况进行摸底统计，并根据统计结果，对改造任务时间节点和改造流程持续进行调整优化，确保充分利用好基层人力物力资源，保质保量完成改造任务。

“接下来，我们将继续保持工作热情、提高工作干劲，进一步完善和落实当前的改造措施，趁热打铁、乘势而上，力争改造进度走在全国前列，确保高质高效完成年度改造任务。”湖南省水运事务中心相关负责人表示。