9月26日至27日，省水运事务中心党委书记、主任张胜赴常德调研澧水石门至澧县航道建设工作。省水运事务中心、常德市交通运输局、常德航道管理局、石门县政府等有关负责同志参加调研。

省水运事务中心党委书记、主任张胜（左二）在艳州枢纽船闸建设现场了解项目施工情况。

澧水石门至澧县航道建设工程是我省“十四五”水运重点项目，按照1000吨级航道标准建设常德市石门县至澧县51公里航道。项目建成后，将为湘西北地区开辟出一条全新的大容量货物运输通道，极大地降低工矿业原料和产品运输成本，进一步便利石门矿建材料、澧县石膏和电煤等物资运输，助力当地经济发展。值得一提的是，石澧项目枢纽船闸按照2000吨级标准建设，为航道提等升级、满足湘西北未来货运需求预留了充足的空间。

张胜先后到青山、艳州枢纽，实地查看了船闸工程施工现场。近期，青山枢纽船闸刚刚进场施工，由于当地群众支持，气候水文条件利于施工，工程进展迅速。一周前，艳州枢纽船闸建设现场，采用骨牌式定向倒塌爆破法完成了艳电大桥的精准爆破，进一步打开了作业面，后续施工正快速推进。

艳州枢纽船闸施工现场。

随后，张胜来到项目建设单位石澧航运建设开发有限公司，与项目负责人座谈交流。他指出，石澧项目进展顺利得益于省委省政府的高位推动，也得益于建设单位的扎实工作、地方各有关单位的积极配合以及当地群众的大力支持。希望在后续工作中，建设单位和各相关单位进一步加强沟通协调，共同保障项目顺利推进，为“十四五”开好局、起好步贡献湖南水运力量。

张胜强调，石澧项目是支持湘西北经济发展的民心工程，也是我省“十四五”水运建设的标杆项目，希望建设单位按照水运“品质工程”建设标准，发扬工匠精神、弘扬交通风采，打造出一条人民满意的水路通道。同时，要坚持生命至上、安全第一，进一步落实安全生产责任，完善有关设施、程序，严格执行“一会三卡”制度，建设水运“平安工地”。