11月7—8日，生态环境部专家组到岳阳就《岳阳港总体规划》环境影响评价进行调研。

生态环境部专家组调研以涉及生态红线、东洞庭湖国家级自然保护区实验区、东洞庭湖市级江豚保护区实验区、横岭湖省级自然保护区实验区的码头和港口作业区为重点，先后实地察看了君山华龙码头、广兴洲LNG码头，华容港区洪山头，岳阳市地方海事局码头，南岳坡旅游客运码头，岳阳县港区太平咀旅游码头，湘阴港区虞公港作业区，听取了岳阳市相关部门港口生态环境保护工作的情况汇报。

下一步，市地方海事局将根据生态环境部专家意见，紧密配合《规划》（环评报告）编制单位交通运输部规划研究院，按照生态 优先的原则，对该报告进行进一步充实 和完善。

为适应新时代长江经济带发展的新形势和现代化强国建设的新要求，贯彻落实“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，科学规划利用港口岸线资源，加快推进港产园融合发展和港口高质量发展，加快提升岳阳港的通江达海、水路转运的综合枢纽功能，岳阳市于2017年3月正式启动《岳阳港总体规划》（以下简称《规划》）修编工作。

《规划》修编始终坚持“突出生态优先、兼顾统筹布局”的主基调。经过多次开展资料搜集、实地调研和相关理论研究工作，并广泛征求省、市政府和省直、市直相关部门意见，《规划》（征求意见稿）顺利完成，在2018年11月召开的岳阳市政府第21次常务会议上获得通过。2019年1月，《规划》（送审稿）通过交通运输部和湖南省政府联合审查，正式进入环评阶段。按照《规划》报批程序要求，《规划》（环评报告）需经生态环境部审查通过，最后由湖南省政府和交通运输部批准《规划》颁布实施。