截至3月27日，邵阳市共清理摸排出的894艘“僵尸船”，拆解处置892艘，规范处置2艘，处置率达到100%。

省总河长2号令下发后，邵阳市迅速组织成立了“僵尸船”专项整治领导小组，小组办公室设在市地方海事局，制定了《开展“僵尸船”专项整治工作方案》，方案中以实现“四个一律”目标：即长期停泊不用、无人管理的船舶（即僵尸船）一律处置拆解；不符合环保要求和闲置废弃的挖砂船（含采砂船、运输船、卸驳船）一律取缔拆解；污染水体环境的餐饮船一律取缔；所有合法船舶一律落实“五个管理措施”（即安全锚泊区、固定系缆桩、合格的钢丝绳、安全作业责任卡、防汛预案）。方案还明确时限：3月31日前完成“僵尸船”整治任务。对未完成任务的县市区，将对相关责任人启动追责程序。

为确保整治任务如期完成，3月5日至3月9日，邵阳市政府督查室牵头组织4个督查组，对十二个县市区和邵阳经开区展开专项督查。督查过后，市整治办按照“一日一报表、两日一通报、五日一小结”的方式督查进度。全市“僵尸船”处置率从50%、70%、80%一路上升。3月27日，随着隆回县处置任务的完成，邵阳市"僵尸船"的拆解处置工作画上一个圆满的句号。

目前，各涉水乡镇（街道办）正在加紧建立辖区船舶台账，所有合法船舶正在落实五个管理措施。各县市区政府组织交通海事、水利、环保、农业渔政等部门的联合巡河工作也逐步常态化，政府主导统筹、部门按职履责、乡镇日常监管的长效管理体制初步建立，有效确保了邵阳市防汛、航道和生态安全。