8月13日，湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程浯溪二线船闸项目完成最后一方混凝土浇筑，标志着闸首与闸室墙主体结构全面封顶。

　　项目团队近期克服了汛期多轮强降雨导致的施工中断，并有效应对持续高温对人员与设备效率的影响。通过精细化施工组织管理，优化多工种、多区域的交叉作业流程，同时严格把控闸首坞式结构及精密预埋件的施工精度，历时13个月攻坚，提前实现主体结构封顶目标，为2026年通航奠定基础。

　　湘江永州至衡阳三级航道工程是交通运输部与湖南省“十四五”重点水运项目，建成后将实现岳阳城陵矶至永州萍岛723公里千吨级航道全线贯通。浯溪二线船闸作为关键节点，按千吨级标准扩建，同步整治永州萍岛至浯溪枢纽82公里航道。这条“水上动脉”的完善，将为湘南地区经济注入新动能，并为湖南构建内陆地区改革开放高地、畅通湘桂运河第二条出海通道提供核心支撑。