来源: 发布时间:2020-08-31 09:49 【字体:大 中 小】
今年以来,湖南省交通建设质量安全监督管理局狠抓安全生产突出问题整治,对全省在建高速公路和重点水运工程项目开展全方位、全覆盖式的检查整改,取得了较好成效。
开展多轮次监督检查,持续保持安全生产监管高压态势
今年上半年,省局采取“四不两直”的方式,共出动监督人员153人次,检查185家从业单位,下发督查通报和指令24份,查处红线问题2处,共计对49家从业单位信用扣分287分,对2家从业单位进行了通报批评。通过多轮次的监督检查和相关处理处罚,对各从业单位起到了极大的震慑作用,有效减少了安全隐患,受监项目安全生产双重预防体系日趋完善。各项目建设单位也能进一步落实责任,督促从业单位针对检查发现的问题及时整改。
3至4月,省局对龙琅、安慈、平益、江杉、常祁、交警醴陵岳麓大队基地等项目开展疫情防控和节后复工安全检查;5月19日,安慈高速公路项目坠梁事故发生后,第一时间赶赴现场开展调查,针对存在的问题在全线开展了安全隐患排查,并以此为契机,对全省在建受监高速公路项目开展了安全生产大检查;上半年,完成宁韶、城陵矶、靖黎、芷铜高速公路监督交底和首次监督检查;对今年计划通车的安慈、龙琅、长益扩容高速公路项目开展综合检查。
扎实推进各项安全生产专项活动
制定了《湖南省交通建设质量安全监督管理局“坚守公路水运工程质量安全红线行动”实施方案》,督促受监项目认真落实行动要求,开展自查自纠,并结合日常监督检查开展专项督查,每季度向部安质司报送活动总结,截至目前,查处高速公路红线问题两处;深入开展“交通问题顽瘴痼疾”集中整治,对受监项目“交安设施三同时”和“通车验收制度”进行排查;制定《2020年“安全生产月”和“安全生产三湘行”活动实施方案》,通过多渠道多手段督促受监项目增强全民安全意识,提升公众安全素质;制定《在建高速公路和重点水运工程安全生产专项整治三年行动工作方案》,要求各受监项目营造良好氛围,成立组织机构,落实问责制度,全面推进专项整治行动;继续抓好平安工地考核评价工作。截至6月30日,省局受监的11个高速项目、4个重点水运项目中,除靖黎和芷铜高速项目无施工作业面未开展平安工地建设管理考核以外,其他13个项目均按要求开展了三级考核评价,考核结果均为合格。
各项目公司主动作为落实安全生产主体责任
湘江三期工程。坚持系统治理,规范安全生产行为,依法施工、依法监理、依法管理,严格基本建设程序;加强以案说法,深刻吸取事故教训,加强安全巡查和专项检查,时刻保持警钟长鸣;密切联系实际,重点防范重点部位和关键环节,坚持技防、人防、物防相结合,做到风险隐患早发现早处置,坚决遏制事故发生。目前,该项目闸室、闸首砼浇筑完成82.27%;上下游主导航墙、上下游辅导航墙完成50%;土石方开挖完成86%;航道疏浚完成30.18%。自开工以来,未发生安全质量事故,工程安全可控。
安慈项目。每月按期召开安全生产专题会,结合项目公司信用评价工作每月、季度开展安全生产大家查。针对梁板架设的高风险操作工点,安排专人值守指挥。跨越既有线路的优先改路或临时中断交通并搭设防坠棚架。对现场存在的安全隐患,由监理单位和项目公司进行限期整改,对违规问题进行处罚通报。目前项目安全管理整体可控,安全管理人员各司其职,并能够坚持日常巡检和专项检查结合。通过检查、督导,目前项目及特种设备均取得检验标志和使用登记证。对汛期影响和设备进行了重新复检验收和理论验算。
官新项目。公司每月开展安全巡查,包括“坚守公路工程质量安全红线”行动、安全生产三年专项整治情况、特种设备、防汛备讯、高温防暑、有限空间作业、安全培训教育、特种人员持证上岗情况、应急物资、标志标牌标准化等。六月份开展“高边坡垮塌应急救援演练事故”,组织全线观摩。邀请第三方安全服务专家对项目进行安全隐患排查。制定相关文件,严格落实危大工程方案先行,督促承包人落实相关安全措施;制定相关文件,包括人工挖孔桩施工安全管理、特种设备、规范临时驻地、临时设施管理、防汛备讯、防暑降温、水上作业、高边坡、隧道施工等安全管理的通知。针对特种作业人员,严禁无证作业,特种设备未取得检验证书和使用登记证书,禁止使用。落实有限空间审批制度,规范了人工挖孔桩的管理;施工现场标志标牌标准化,严格按照分级分区管理。自开工以来,该项目未发生生产安全事故。
平益项目。截至目前,平益项目2020年完成投资33.782亿元,累完成投资110.2912亿元,占概算总投资的45.39%。平益项目按照施工要求,进行了安全预评价、总体和单项安全评估,严格按照交通运输部危险性较大工程附录A,要求各施工单位编制施工组织设计、专项施工方案,做好专家论证及审批。参照交通运输部及上级相关单位要求,编制了《施工标准化指南》,指导现场按照要求进行标准化作业,并制定安全目标及要求,严格按照上级各部门的要求展开现场检查和专项行动,强化对高边坡、桥梁段、隧道、爆破、高空作业、临时用电等高危作业的区域的管理,严格按照“八项安全关键控制点”要求,做好安全管控工作。现阶段,经过上级部门及平益公司的共同努力,项目进展情况良好,与制定的安全生产管理目标一致,新设备、新工艺在平益项目稳步推进和实施;项目至今未发生一起一般及以上安全生产事故,安全生产情况总体可控。
编辑: