莫道春光难揽取，四月芳菲花竞开。

　　4月17日，随着“砰”的一声炮响，由中铁十五局集团二公司承建的安慈高速公路八标段雷家台隧道在左洞贯通的基础上，右洞也实现了新突破。从常德市石门县至张家界市慈利县，38.5公里的安慈高速石慈段现场，掀起了“大干快上”的建设热潮。

　　中铁建湖南有限公司发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的老铁路精神，逢山开路，遇水架桥，将央企责任担当融入到湖南省“县县通高速”的新发展中，助力谱写新时代湖南交通强国建设的新篇章。

　　疫情难抵复工潮

　　在八标段建设现场，路桥两侧春意盎然，青山、碧水、农舍、良田，工人们脸映笑容各司其职，钢筋加工、波纹管安装、T梁接缝焊接、磨板加固……构筑了不负春光施工忙的和美画卷。

　　据中铁建湖南有限公司总经理耿杰介绍，早在2月底，安慈高速全线八个土建标段、一个路面标段已全部复工。截至4月10日，全线共到位人员4219人，其中施工作业人员3556人。2020年一季度完成建安投资2.53亿元，其中复工后完成建安投资1.78亿元。

　　疫情难抵复工潮。在新冠肺炎席卷中华大地，经济社会被按下“暂停键”期间，中铁建高位推动、提前谋划、精准施策，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，采取一系列“硬核”措施，“同时间赛跑”，推动项目复工复产。

　　2月27日，湖南省召开高速公路项目推进会后，中铁建投资集团董事长高治双专门给项目公司主管领导打电话，要求必须按照湖南省交通运输厅要求抓好项目建设管理。副总经理戴保民召集总部机关相关部门和项目公司以视频会形式召开安慈高速项目推进会，提出了具体要求。

　　为激励务工人员返岗，并为其返岗创造条件，安慈高速各参建单位采取交通补助、包车返岗、就餐补助等措施，推进务工返岗进程。据八标段项目经理代起彬介绍，对于从外地复工的项目人员，以省内500元、省外1000元的标准发放交通补贴，2月底项目复功率达到90%以上。公司还集中购买了集装箱式的活动板房，彻底解决了务工人员的后顾之忧。

　　在严格落实属地疫情防控措施的同时，各参建单位着重自身责任，在坚持进场人员实名登记，建立“健康卡”的同时，严格落实消毒、分餐、测温、封闭管理等防控措施，及时足额为劳务人员配发口罩、消毒液等防疫物资。

　　自复工以来，安慈高速全线未出现疑似或确诊病例，疫情防控工作平稳有序有效。

　　“大干快上”抓进度

　　安慈高速建设期3年，自2019年1月25日施工许可证获批。为实现全省2020年底“县县通高速”的目标，石门至慈利段(38.5公里)于2020年底建成通车，其余工程计划2021年底建成通车。

　　承诺已下，使命在肩。时间紧、任务重，为如期完成2020年底石门至慈利段建成通车和全年的各项任务目标，中铁建湖南有限公司掀起了“大干快上”的热潮。

　　“每天我只要有时间就一定去项目现场。”在中铁建湖南有限公司总经理耿杰的办公室里，刚从项目现场赶回来的他指着办公室的形象进度图告诉记者，该公司对石门至慈利段每个单位工程完工、交工时间制定了周、旬、月、季等节点进度表。“主管领导每周进行现场调度，按月进行考核和奖罚兑现，以‘周保月、月保季’的进度管控模式，确保每个节点目标如期实现。”

　　中铁建湖南有限公司办公室主任杨凯介绍，因疫情影响，公司年后第一时间调整了石门至慈利段施工组织设计，对该段工期进行倒排，路基及附属工程8月25日完成，桥梁工程8月30日完成，隧道工程6月30日完成，路面工程10月15日完成，绿化工程9月30日完成，房建工程10月30日完成，机电交安11月30日完成，交工验收及试运行12月31日完成。

　　通车路段抢抓工期，年内非通车段也要保持重点关注。在三标段澧水特大桥建设现场，桥基已经建设完成，全面转入梁部悬浇施工，今年内将完成合龙。杨凯介绍，项目公司已于3月26日启动了“大干60天”劳动竞赛活动，抓住上半年晴好天气，在进一步促进石门至慈利段进度的同时，抓好非通车段的施工进度，确保年度25亿投资目标完成。

　　在狠抓施工进度的同时，高度重视安全质量管理。项目公司进一步加强过程管控和日常巡视巡察，充分发挥监理单位作用，压实施工单位安全质量主体责任，用好各层级信用评价体制机制，确保工程建设安全可控、质量优良。

　　目前，石门至慈利段主线路基土石方累计完成1174万方，四月底可全部完成;桥梁工程桩基完成100%，墩柱、桥梁完成86%，制梁、架梁完成32%，水稳现已摊铺约12公里，两个水稳拌和站均已建成投产，沥青拌和站计划四月底建成并验收合格，5月上旬开始沥青路面的试验段施工。

　　多方合力破难题

　　安慈高速是湖南省“七纵九横三环”高速公路网络的重要组成部分，也是该省“县县通高速”的节点性工程，他的建成通车将彻底结束石门县没有高速公路的历史!对于促“六稳”和推动全省经济社会发展具有特殊意义，得到了省市各级领导的高度关注。

　　湖南省发改委重点办主动对接项目，在2月份疫情防控物资采买困难之际，省重点办将疫情防控物资对安慈高速进行大力倾斜。对各县(市)返岗人员接收问题上，在遵守疫情防控规定的前提下，多次出面协调，解决问题，保障了务工人员顺利返岗。

　　针对疫情物资缺乏问题，施工单位从外地采买的口罩难以及时到位，湖南省交通运输厅分两批为安慈高速参建单位赠送口罩7000个;针对湖北籍管理人员无法返岗、无法正常履约的情况，省交通运输厅及时为参建单位进行履约人员变更，保证了项目及时复工复产，保障了管理正常有序有力。

　　面对疫情防控期间防疫物资短缺、人员流动组织困难、参建单位疫情防控经验不足等问题，常德市政府及高速公路沿线各级建设指挥部给予项目全力支持和帮助。常德市政府向安慈高速参建单位共赠送口罩1万个、消毒液860公斤、消毒酒精120升;常德市重点办和疫情防控指挥部为全线参建人员发放“上岗健康证”;津市为项目返岗人员开辟绿色通道，由政府出资为项目140余人进行了健康体检和核酸检测。

　　冲锋的号角已经吹响。“时不待我，只争朝夕，我们定当带领全线参建单位一起以实际的行动、圆满的结果交出一份合格的答卷，为湖南省交通强国建设作出积极贡献。”中铁建湖南有限公司总经理耿杰说。

　　记者手记—— “敢”字当头 “干”字为先

　　今年，“县县通高速”“村村通硬化路”是湖南交通的两件大事、喜事，也是难事;面对疫情，湖南交通人咬定目标不放松，管你东西南北风!

　　疫情是一次大考，更是一次机遇。面对疫情，中铁建湖南有限公司发挥能动性、创造性，化危机为机遇，主动作为，生产效能突破100%。在安慈高速公路建设现场，疫情防控不松懈，复工复产按下“加速键”，热火朝天的大干景象映入眼帘!工人们热情高涨，施工单位信心满满，大家敢字当头、干字为先、拼字求胜，勇于担当、善于作为，凝聚着万众一心的磅礴力量!

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今年第一季度，安慈高速公路完成投资3.36亿元，为确保完成年度25亿元投资，打下了坚实基础。特别是这种高速公路项目，年内湖南省还有14条将开工建设，对推动全省经济社会高质量发展和全面建成小康社会目标任务，对稳住经济基本盘，兜住民生底线，具有重大意义。

　　观大势才能识大局，识大局才能谋大事。交通运输部门要做负责任的行业、有担当的部门，敢于拿出“越是艰险越向前”的英雄气概和“狭路相逢勇者胜”的斗争精神，主动扛起服务全省高质量发展的重任，不断开创全省交通运输发展新局面。

　　新时代、新征程，“敢”字当头，“干”字为先，未来可期!