来源:省交通质安局 发布时间:2019-07-19 19:06 【字体:大 中 小】
观摩会上,专业技术人员将新型负弯矩扁锚整体智能张拉与传统的负弯矩单根逐次张拉进行对比。通过多次实践,扁锚整体智能张拉技术优势明显,克服了传统扁锚预应力单根张拉技术的不足,张拉质量明显提升,张拉工效提高3倍以上,且工人张拉劳动强度明显降低,安全性明显提高。与此同时,张拉数据自动生成、自动上传,方便实时查看,有效提高了项目的信息化管理水平。
据了解,《桥梁扁锚整体张拉技术研究》是长益扩容公司与湖南联智桥隧有限公司联合开展的一项科研项目,于2018年立项。经过在长益扩容工程工地多次成功试验,扁锚整体张拉技术成功应用于小箱梁墩顶、小箱梁腹、底板纵向预应力张拉和连续梁桥顶板横向预应力张拉。2019年初,该项科研项目取得阶段性成果,“一种用于扁锚整体张拉的千斤顶组件”获得国家知识产权局实用新型专利授权,并已在长益扩容工程新河特大桥、龟山高架桥等成功运用。
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