近日，受超强台风“玛莉亚”影响，湖南多地出现强降雨天气，并于7月11日启动防汛Ⅳ级应急响应。强降雨天气易引发安全生产事故，筑牢安全生产防线，责任重于泰山。应对超强台风“玛莉亚”， 湖南交通质安监管部门严阵以待。

　　迅速发布网络预警：

　　为积极应对恶劣天气，切实做好防汛期间交通建设工程安全生产工作，有效遏制生产安全责任事故，7月12日，湖南省交通建设质量安全监督管理局发布《关于加强台风天气施工安全管理的预警通知》。

　　一、要进一步提高思想认识。各项目公司建设、施工、监理单位要结合工程实际和暴雨、大风、强雷电天气的特点，认真落实各项防范措施，有针对性地加强多发事故的应急处置工作，以真抓实干的作风落实各自企业的安全生产主体责任。

　　二、要进一步强化安全管理。切实防范地质灾害发生，尤其是做好桥梁、隧道、高边坡的灾害防御以及临时公棚和人员驻地的隐患排查工作。强化塔吊、架桥机、施工电梯等特种设备的保养管理，出现六级以上大风天气时，严禁高空、吊装和垂直运输作业。

　　三、要进一步加强应急值守。各项目公司要保持通信畅通，建立项目公司领导班子成员24小时值班带班制度，各施工、监理单位负责人务必坚守工作岗位，同时确保信息渠道畅通。

　　开展防洪度汛应急演练：

　　近日，湘潭市电工路(下摄司大桥)一期工程施工项目部组织开展了防洪度汛应急演练。湘潭市交通建设质量安全监督管理处沈海清主任以及湘潭交发集团有限公司、湘潭综合交通建设投资有限公司负责人赶赴现场观摩指导。

　　演练围绕拌合站发生洪灾，对被困人员进行救援展开，共分为技术保障组、医疗救护组、抢险救援组、安全疏导组、综合协调组五个小组，并设置了现场观摩组，共100余人参加此次演练。整个演练过程中，各应急救援小组均能熟悉在防洪度汛时各组的工作职责，能够快速且准确地完成各应急小组的任务。

　　此次演练取得了实效，检验了施工项目部防洪度汛应急体制运行的有效性和各应急救援小组之间的协调作战能力，强化了应急救援协调联动机制和联合处置机制，提高了施工项目部应对防洪度汛安全生产事故和突发性事件的能力，增强了施工人员的防汛意识和防灾自救互救能力。

　　开展安全隐患大排查：

　　近日，郴州苏仙区交通建设质量安全监督管理站组织监管执法人员对全区交通建设领域进行了一次安全隐患大排查。经排查，苏仙区良田y117线、y523线路段，由于强雨水对道路的持续冲刷出现了塌方、道路塌陷、波形护栏冲垮、路基漏空，以及良田镇渔网村十四组y523线(k1+240~K1+300)右侧边坡垮塌等安全隐患共6处。监管执法人员迅速将这一情况向分管交通及安全生产工作的肖亮副区长汇报，区领导高度重视，当即指挥安排湘南地质院专家、区公路局、区交通质安站执法人员对地质灾害治理进行一次现场勘查，召开现场勘查会议，并进行风险评估，对施工现场难以处治的地段进行施工方案论证。

　　苏仙区质安监管部门针对检查发现的问题下发整改通知书，对各交通建设项目参建单位提出明确要求。一是在建施工地段，要以防坍塌、防坠落、防触电、防滑坡作为监管的重点，全面排查并及时消除安全隐患。二要对急弯、陡坡、风口、桥梁、高边坡路段、易发地质灾害施工场地开展安全隐患排查，特别要加强施工现场的安全警示和安全防护，改建(边施工边通车)工程要确保安全通畅;要加强现场标志标牌标线警示，加强安全防护，加强巡查，及时补足缺失或不明显的警示牌、标线，及时恢复损坏的安全防护设施。三对排查出的隐患，要建立规范台账，制定整改方案，按照“谁主管、谁负责”的原则落实整改措施，确保整改到位。四各单位要切实做好值班值守和各项应急工作，结合实际，进一步完善应急预案和应急措施，做好应急力量部署。强降雨期间要落实24小时值班和领导带班制度，确保政令和通信联络畅通。要密切关注天气变化。遇有突发事件，按规定及时启动应急预案，妥善处置，并按规定程序及时向当地政府、交通主管部门及质安监管部门报告，严禁迟报、漏报、瞒报。