首页>湖南省交通建设质量安全监督管理局>质安要闻 > 正文

张家界绕城公路停工整改了!就因为做了这件事……

   1月16日下午,湖南省交通建设质量安全监督管理局党委书记、局长甘志高带领检查人员,按照“四不两直”的要求,突击检查张家界绕城公路施工现场质量安全。张家界市交通建设质量安全监督管理处相关负责人陪同检查。

  张家界绕城公路起于省道S306线(张罗公路)永定区后坪办事处广岩嘴社区,跨澧水河,经枫香岗办事处,跨越茅溪河,止于小河坎,与张家界市城区新建的子午西路延伸段交汇,路线全长6.36公里。按一级公路标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽24.5米。工期为24个月,工程投资总额为2.51亿元,建安费1.7亿元。张家界绕城公路于2016年9月28日开工建设,预计于2018年6月完成路面施工,2018年8月完成安保、绿化等工程,8月底通车。

  检查组深入工程建设现场,对施工工地进行检查。经检查,张家界绕城公路在建项目存在多处安全隐患和质量问题,从业单位安全意识淡薄,未有效落实安全生产主体责任,未有效开展安全隐患排查,现场施工工艺控制不严格,现场安全生产管理缺失。

  1.人员合同管理不规范。项目经理、总工均不在岗,未办理请假手续。

  2.人员履职不符合要求。如施工单位桥梁工程师、专职安全员,监理机构桥梁专监、安全专监不能有效管控施工现场的质量与安全。

  3.施工工艺控制不严格。一是预制T梁梁端凿毛及封锚不规范,部分已架设T梁的梁端接头钢筋随意切割、弯曲;二是T梁负弯矩预应力管束端头破损、皱褶,现浇段预应力管束连接未有效封闭;三是个别预制边梁未预埋护栏钢筋。

  4.现场安全生产管理缺位。一是梁场部分T梁防倾覆支撑措施不规范;二是桥梁临边防护以及防坠落措施不到位;三是龙门吊无限位装置,架桥机主梁及支墩多处连接插销和限位插销缺失,部分插销安装不规范;四是8#墩吊装作业过程中,起重臂工作半径内存在工人作业情况;五是临时用电不规范,电线未临空架设,个别配电箱无箱门、无防雨措施。

  检查组现场责令施工单位停工整改。甘志高对现场的施工、监理人员强调,安全施工不能存有任何侥幸心理,要用工匠精神严格要求自己,确保质量安全。1月18日,湖南省交通建设质量安全监督管理局将此次检查发现的问题移交张家界市交通运输局处理,要求张家界市交通运输局要高度重视检查发现的问题,责令相关单位及时进行整改;要求张家界市交通建设质量安全监督管理处对该项目存在的问题依法依规查处。

编辑: