我省二季度为汛期，强降雨较多，大部分山坡土体含水量处于饱和状态，山体发生崩塌、滑坡及泥石流等地质灾害的风险较大。我省已建好的多条高速公路出现山体滑坡的自然灾害，造成较大经济损失。

5月22日，炎汝高速已经运营的路段K409+045～125处发生山体滑坡的自然灾害，造成炎汝高速中村至沙田路段全线封闭。我局接到通知后，第一时间由局领导带人前往抢险现场进行了查看，我局对炎汝公司在抢险过程提出了有关要求：一是邀请具有相关资质的地勘单位对滑坡山体的地质情况进行重新勘测，根据勘测情况做出符合实际的处置方案。二是组织相关单位对该路段桥梁结构进行检测，根据检测结果制订加固措施及安全施工措施。三是邀请具有相关资质的检测单位对该路段的桥梁桩位和桥墩以及抗滑桩柱位置进行测量，与交工检测前的桩位进行对比，确认桩位是否存在位移的情况，作为该路段是否稳定的依据。四是对上述路段的路肩墙，建议在处置期间改为钢筋混凝土矮墙。通过各方努力，目前该塌方路段已实现半幅双向通车。

7月4日上午9时55分许，原BOT常安公司管理建设的仙溪洢水1号特大桥左幅8跨、右幅9跨桥体被巨大山体滑坡冲击致垮，事故未造成人员伤亡和设备受损。当天上午，我局组织人员立即赶赴现场了解事故情况，防止次生灾害发生。

（安全监督科  袁庆）