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湖南研发成功国内首台 “改性沥青SBS含量自动检测仪”

基于电化学分析方法,首次实现SBS含量的全自动快速精确检测

 

2014年10月12日,湖南省高速公路管理局、中南大学和湖南致力工程科技有限公司共同承担的湖南省交通厅重点课题 改性沥青中SBS含量的检测方法及成套技术研究在长沙顺利通过鉴定。该课题组研发的国内首台基于电化学分析方法的 “改性沥青中SBS含量全自动检测仪”顺利通过鉴定委员会专家组验证。

鉴定委员会由交通运输部公路科学研究院、长安大学、华南理工大学,哈尔滨工业大学,湖南大学等单位的沥青路面方面的专家和教授组成。湖南省交通运输厅党组成员、副厅长詹新华,交通运输部公路科学研究院科教处处长牛开民研究员等出席鉴定会。

鉴定专家委员会在听取课题组的研究应用工作汇报并观看仪器现场演示后,一致认为:该项目首次利用电化学分析方法实现了对改性沥青中SBS含量的快速、精确自动检测,填补了SBS含量精确检测技术的空白,研究成果总体达到国际先进水平,其中自动化检测技术达到国际领先水平,且经济、社会效益显著,推广应用前景广阔。

据悉,该项目组针对目前国内外SBS改性沥青中SBS含量难以进行有效控制的问题,对改性沥青中SBS含量检测技术的关键理论和技术问题进行了全面深入细致的研究,并创新性地提出了一种基于电化学分析方法的改性沥青中SBS含量自动化检测方法,且研制出了一套改性沥青中SBS含量的自动化检测设备。该设备SBS含量检测误差优于±0.1%,检测时间不超过60min,性能指标通过湖南省计量检测研究院计量认证,为SBS改性沥青质量的有效监管提供了一种全新、准确、快速的检测手段。

目前,该项目取得了3项国家发明专利和1项实用新型专利,研究成果已先后应用于耒宜高速、石华高速、长沙绕城高速、炎汝高速、醴茶高速、洞新高速、凤大高速、怀通高速、垄茶高速、张花高速、溆怀高速、靖那高速、百靖高速、桂来高速、河都高速、南宁外环等多条高速公路沥青路面工程。各个高速项目不同改性沥青供应商、不同配方的SBS改性沥青盲样考核结果误差均±0.1%以内,实际应用结果表明,该检测手段准确、可靠、快速,为改性沥青质量控制起到关键作用。

总之,改性沥青中SBS含量全自动检测仪”的成功研发与应用,对于保障我国SBS改性沥青质量水平、杜绝路面早期损害、延长沥青路面寿命具有重要意义,为《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、《公路沥青路面施工技术规范》的修订提供了参考依据。

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