“给我一根杠杆，我就能撬动地球”。在平安百年品质工程创建示范中，芷铜高速项目技术团队运用阿基米德杠杆原理，成功研发定制坡形支座工艺，让这个最大面积不超过0.31平方米，在整个桥梁建造系统中成本构成占比最小，技术含量最低的小支座，于山区斜弯坡桥多、转弯半径小、纵坡大、墩柱高等恶劣施工环境中，发挥大作用、解决大问题。

　　通过采用工厂数控加工定制技术，调整支座上座板四角高差，使支座上座板纵横坡与桥梁纵横坡相符，简化支座安装工艺，提升支座安装精度，消除支座与梁体出现接合不密贴、受力不均匀、坡比不准确等隐患，大幅提高支座使用寿命，进一步提升桥梁结构安全品质。

　　芷铜高速项目建设中共使用定制坡形支座1573个，同时，还为山区其它高速公路建设过程中的类似桥梁问题的有效解决提供可靠的技术支持，也为后期的运营安全创建更为先进的预警模式。

　　芷铜高速项目主线全长33.48公里，共设置桥梁28座/9748.77米。其中风险等级在Ⅲ级及以上的桥梁16座，属于长大纵坡桥梁15座，超过40米的高墩81处。