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人民网 | 湖南公路闻“汛”而动 全力确保人民生命财产安全

“幸亏提前转移了当地群众,在地面下沉前及时通知了过往群众,没造成人员伤亡。”7月6日16时左右,石门县公路建设养护中心廖崴等人发现南北镇潘坪村雷家山S522线路面正在明显下沉,迅速上报并封闭了公路。

当日17时左右,大型山体滑坡发生,S522线K20约300米公路全部垮塌,塌方约100万立方米,毁坏1座小型电站,冲毁S303线约1公里,坍塌5栋民房。因为提前转移得当,没有造成人员伤亡。

灾情发生后,石门县公路建设养护中心投入抢险人员280人次,装载机35个台班,挖掘机3台,砂石300立方米,巡查车辆30辆。而这,仅是湖南省公路人防汛救灾中的一个缩影......

“尽最大努力保障人民群众生命财产安全”

今年入汛以来,湖南频繁发生多次强降雨,尤其是6月至7月上旬,发生了历史罕见的洪涝灾害,给全省公路路网运行带来严重影响,公路基础设施遭受严重水毁。

截至20日18时,湖南国省干线共有32条54处因强降雨发生预估5小时内无法恢复通行的重大交通阻断,同时,农村公路248条342处发生大面积交通阻断,湘西北地区的部分市县农村公路运行一度陷入瘫痪状态。截至目前,湖南普通公路因水毁造成的损失累计达42.34亿,其中国省干线公路水毁损失24.14亿,农村公路水毁损失18.3亿。

6月10日,湖南省公路事务中心召开防汛保通工作调度会。省公路事务中心对公路防汛保通工作实行领导分片包干制度,中心领导划分片区,对包干片区内的防汛保通工作落实情况进行指导、督查,确保工作抓细抓实。

加强气象研判,密切与气象部门沟通,及时掌握天气变化情况;准备防汛救灾所需的机械、物资储备,加强设备维护保养,确保随时能投入抢险作业;对出现的公路坍塌方进行及时清理,迅速恢复交通,对缺损的护栏等交通安全设施及时进行修复;对短时间内不能及时修复的水毁路段,在路段两端设置安全警告标志及围挡等设施,并及时发布绕行方案和绕行线路的公告。

此外,落实24小时值班和领导带班制度,确保信息渠道畅通,一旦发生公路阻断或出现重要险情,按要求及时上报,加强调度指挥,确保防汛抢险保通保安各项工作情况、指令及时传递。

为了44名游客的安全,“开私家车出发!”

自6月21日起至22日,慈利县境内一场特大暴雨持续了一天一夜,五雷山景区公路受灾严重。

22日11时46分,慈利县公路建设养护中心农村公路站长朱春林接到五雷山旅游公司请求援助的电话,称五雷山景区公路灾毁,有44名游客被困,情况危急。

“走!开私家车出发!”农村站大部分同志还在路上处理水毁,朱春林站长叫上办公室值班的龚政顾不上吃中饭向山上赶去。路上,朱春林一边开车一边迅速联系景区公路养护道班的曾班长,安排他立即就近聘请社会工程机械上山抢险。

他们设置警示标志封闭公路,指挥挖掘机和运输车抢通作业,并协助旅游公司给游客送去食物和饮用水。

18时许,公路大型塌方处抢出一条临时便道,朱站长指挥挖机从山坡上弄来一些树枝铺在满是泥泞的通道上,才叫停留在山顶的游客车队下山,受阻的5辆小车,1辆中巴,1辆货车,在公路抢险队员的指挥下,安全通过水毁路段,车上所有乘客步行穿过。

当44名游客全部通过后,由于雨水长时间侵蚀,刚刚抢通的地方又被泥石流淹没。抢险队员不得不再次设置警示标志,暂时封闭交通,第二天,23日,雨水稍停,再组织人力疏通泥石流。至17时,该公路塌方已全部抢通。

科学预警,及时抢修道路确保顺利通行

因连续强降雨导致内侧山体滑坡的湘西州永顺县G352 线K26+800青坪镇龙关村八木组路段,经过公路全力奋战,在7月14日19时20分抢通,恢复通车。

7月12日9时,永顺县公路建设养护中心路政执法大队大队长张永生在巡路时发现青坪镇龙关村八木组G352线K26+800处挡土墙裂缝。13时32分,公路挡土墙崩塌,出现山体滑坡,导致公路中断。所幸管制及时,没有造成人员伤亡。7月14日凌晨1时30分,该路段再次出现大面积塌方。

险情发生后,永顺县青坪镇至张家界二级公路禁止通行,设置了3个值守点,镇政府、交警和派出所实行24小时值守并保障安全;公路部门同相关部门积极商议排险方案,待垮塌地段地质条件稳定后,及时进行道路疏通。

“湘西州405地质勘察队、永顺县自然资源局负责人和专家到现场指导,并做出了《滑坡调查报告》。”永顺县公路建设养护中心相关负责人介绍,由于7月13日当天还在下雨,出于安全考虑,公路部门没有对此路段进行抢修。

7月14日7时30分起,永顺县公路建设养护中心在确保安全的前提下,组织实施抢险方案,安排了2台大型铲车、1台挖机、4台工程车辆从滑坡体两头同时进行抢险。

经过近12个小时抢险作业,塌方路段成功抢通 。

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