“治理车辆超限超载是一项长期性、持久性工作，事关广大群众的生命财产、路产路权及附属设施的保护，这就决定了开展治超工作没有休止符”。8月24日，笔者从凤凰县治理车辆超限超载工作领导小组办公室获悉，凤凰县为了打赢治超工作持久战，采取多项举措稳控治超工作成果，助推治超工作长效化。 高度重视，周密部署，推进治超工作落实。落实政府主导，坚持把治超工作作为大事要事来抓，成立治超领导小组，及时组织召开全县治超工作会议，加强治超各部门之间的组织协调，一级抓一级，层层抓落实。编制了《治超工作管理实施细则》、《治超工作机制管理规定》、《货运源头单位治超承诺书》等一系列管理制度，加强了对执法工作及执法人员的管理，杜绝违规违纪行为，确保规范治超。 加强宣传，正确引导，浓厚治超工作氛围。把宣传教育贯彻治超工作全过程，通过报纸、电视、广播以及发放宣传单、悬挂条幅、张贴标语等多种形式，深入宣传治超工作的意义，跟踪报道治超工作进展、做法和经验。通过多角度的开展宣传活动，保持舆论声势，使广大群众和运输业户增强了对超限运输危害性的认识，赢得社会各界的理解和支持，营造了良好的治超工作氛围。 全面管理，严格执法，确保治超工作效果。结合全县实际，治超工作以重点查处车货总重超55吨、超限超载率在50%以上的严重超限超载车辆，特别是以运输沙石料、水泥、泥土、钢材、煤炭等物资的大型车辆为重点，通过路面执法和源头管理等措施，严厉打击超限运输行为，遏制超限运输势头。一是坚持不懈，始终保持路面执法高压态势。具体执法工作中，凡疑似超限车辆一律在固定治超站内依法过泵，确认超限立即卸载、复泵、处罚。流动治超点负责看护主要路口，严防超限车辆绕行逃避检查。在把好关键路口的基础上，重点加大对进出城路口的监管力度，严格控制外籍超限超载车辆进入凤凰。二是联合执法，强力打击恶意超限行为。积极协调县公安部门，交警大队、城管等部门组织开展大规模联合执法行动，有力打击超限超载行为。三是加强管理，认真落实源头企业治超监管措施。把源头治理作为长效治超、确保实效的关键，努力把源头管理工作做深、做细、做实。一方面做好公示工作，另一方面加强源头装载行为管理，通过电视台、报纸、网站等媒体向社会公布《源头装载行为规范》，与源头装载企业签订《治超责任状》，对县重点货运源头企业开展巡查和进驻监管，督促企业落实源头治超监管责任，对不按规定装填、配载，以及放任超限车辆进出厂站的企业，通过倒查的方式，严厉追究企业及业主的责任。加强监督、落实责任，形成规范治超体制。全面加强对治超执法行为的管理，确保治超工作依法、规范、有序、有效开展。一是严格执法纪律。治超工作中，严格执行有关法律法规和治超工作“十不准”，坚持依法治超，杜绝非执法人员上岗。二是加强安全管理。完善治超现场标志，夜间执法人员统一穿着反光标志服装，完善现场照明灯光，防止出现人身安全事故，确保治超安全。三是坚持“文明执法，文明服务”。严格执行治超相关政策，对双超车辆称重、卸载、处罚一站式完成，免除受检车辆的掉头、往返的“奔波”之苦，消除发生安全事故的隐患。四是强化监督检查。由县治超办牵头，成立交通、公安、纠风、法制、宣传等单位组成督导组，不定期对治超工作进行明查暗访，详细了解各部门履行职责、执行措施和治超成效，对查找出的问题迅速整改，减少和杜绝违法违纪行为及“三乱”现象。 据统计，2016年以来，凤凰县已检测车辆32163台次，查获超限车辆75台次，卸载货物40余吨，转运货物200余吨，实现了货运车辆查处率100%，依法收取非法超限超载罚金近17000元，超限率降至0.23%;共查处非法改装车辆50余台次，强制切割恢复非法改装车辆50余台次;运管所派专人巡查监管县货运源头企业69家，专人进驻监管县重点货运源头企业7家，重点货运源头企业安装的地磅、门禁、IC卡等设备已全部投入使用。目前，全县55吨及以上货运车辆上路过桥行驶基本杜绝，货运车辆超限超载运输现象反弹得到有效遏制，全县治超成果得以有效稳控，县域道路交通运输状况明显改善。