近年来，湘西州把握新时期治超工作新要求，迎难而上，敢抓真治，突出常态化、科技化、执法精准化，做到“四个坚持”，全力推进公路治超。

　　坚持顶层设计。坚持 “政府主导、交通牵头、部门联合、区域联动、全民参与”的治超工作格局，将治超工作纳入对县市政府、湘西经开区管委会主要领导工作考核，分管副县市长、管委会副主任每月到一线督导治超工作不少于2次，形成治超常态化、长效工作机制。州、县市区治超领导小组各成员单位通力协作，充分发挥职能作用，加强联合执法，落实监管职责，保持治超工作的高压态势。州、县市区治超办发挥好统筹协调功能，加强督促指导，确保工作取得实效。

　　坚持宣传引领。组织记者参与治超区域专项整治行动，及时曝光违法违规的司机和企业。各县市治超办组织协调各部门和重点乡镇，积极组织开展治超知识进乡镇、进社区、进企业、进村组活动，用群众喜问乐见的方式深入宣讲治超工作的必要性和重要性。各县市出动宣传车，在醒目路段均设置宣传固定标牌标语，发放宣传资料。今年上半年共发放宣传资料2万余份,张贴横幅标语2000余条，接受群众咨询3000余人次，使广大群众和企业从思想上提高了对“治超”的认识，形成“人人论超、人人拒超、人人治超”的高压治超氛围。

　　坚持区域联动。加大区域治超工作力度，各县市与高速公路、高速交警等相关部门建立联席机制，相邻县市间、省际边界相邻的县市坚持部门联动、路警联动、路地协作、区域联动，加强信息互通联系和治超数据分析，加大治超集中整治力度，对辖区进行全面布控，实行精准打击。每个县市抽调治超执法人员10人以上，坚持每周开展1次以上路地联合、省际边界治超集中执法行动，每月集中3-5天开展1次治超集中行动，确保普通公路和高速公路超限率稳控在省定目标内。

　　坚持督查督办。州与县市政府、县市政府与治超责任单位和乡镇签订治超工作目标责任书，明确了治超责任单位的责任，量化了对治超职能部门及各乡镇政府的考核评定标准。州治超办按照一月一督查、一月一通报的制度，强化督查督办，州治超办专门成立治超工作专项督查组，每个县市区派驻治超工作分片检查指导组，州交通运输局、州公路管理局党组成员采取领导包县市的方法开展督查检查，州公安交警支队、州工商局、州安监局、州运管处等治超责任单位认真履职、主动作为，对路面执法、货运源头、非法改拼装车辆治理等开展不定期督查检查督办。同时，公布治超举报热线电话，引导群众参与治超监督。

　　    据统计，今年上半年，湘西州检测货运车辆近14万台，查处违法超限超载车辆99台，卸载超限超载货物1500余吨，查处非法改装车辆57台，进驻源头企业128家，交警记分255分。全州违法超限超载现象得到明显控制，公路交通基础设施得到有效保护。