自5月底株洲市启动道路运输领域“两治一除一保”（即治理超限、超载，消除道路运输安全隐患，确保人民生命财产安全）百日攻坚专项行动以来，石峰区迅速行动，按照“统筹一盘棋、管理一张网、治理一套拳”思路，深入开展治超工作五大专项整治，全区未发生货运车辆超限超载交通事故。

重点区域、重点车型专项整治。通过综合分析研判，将存在过境超限车辆的响田路、铜霞路、云龙大道、云峰大道（茶马线）作为重点区域，将“前四后八”四轴栏板货车、混凝土搅拌车、渣土运输车等四轴车作为重点车型，每周开展1次以上“路警联合执法”治超行动，对重点区域、重点车辆必巡必查，结合白天的日常巡查执法，对辖区城乡道路形成全覆盖。抽调执法骨干，组建“猎豹”夜间执法小分队，配备4台高性能执法警车、，每月开展2次以上夜间行动，加大对重点区域、重点车辆的查处打击力度。

货物源头企业专项整治。召开货源单位集体约谈会，进一步压实货源企业主体责任、行业主管部门监管责任、所在镇街、园区属地监管责任。落实科技监管，辖区6家重点货物源头单位按要求安装技防设施和视频监控设备并正常运行，货运车辆、驾驶人、货物信息和货物装载信息实时上传至省、市治超信息平台。执法人员通过省、市治超信息平台发现货源企业放行超限超载车辆出场的，立即通知货源企业叫停违法车辆，并对货源企业进行依法调查、处罚，同时将违法情况抄送行业主管部门、属地镇街、园区。

“双百”车辆专项整治。将超限率100%以上并且车货总重100吨以上的普通公路货运车辆（已备案的特种车辆除外）列为执法重点打击对象。通过不停车超限检测系统、公路超限检测站、货运源头企业、路面流动执法等方式，一旦发现“双百”车辆，执法人员将依法扣押至附近超限检测站点，现场处罚驾驶员，记录该货车的违法超限超载运输次数（一年内违法超限超载超过三次的依法吊销车辆营运证），并卸货至标载后放行。按照“一超四罚”规定，随后对车属企业、货源企业进行超高，追究相关责任。

非法改型车辆专项整治。加强路面巡查，交警部门将非法改拼装车辆的治理纳入日常执法内容，每月组织开展2次以上非法改拼装车辆专项整治行动，对查处的非法改拼装货运车辆，依法现场处罚200元、扣驾驶证1分，并督促车主自觉恢复原状。对车籍地在辖区内且逾期不整改的货车，交警等部门联合强制恢复原状。发现拼装或者已经达到报废标准的货车上路行驶的，由交警部门依法收缴，强制报废。加强货车的上牌年审关，公安交警车管部门对非法改拼装货运车辆一律不予以上牌、不通过年检，禁止“大吨小标”、“大罐小标”货车进入市场。

风险路段专项整治。组织各镇街全面摸排农村公路路侧3米内有江、河、湖、池、塘等水深1.5米以上水域的临水路段，路侧3米内有深度30米以上悬崖、深谷、深沟的临崖路段护栏等安全防护设施缺失或未完全覆盖等隐患路段，制定“一对一”针对性整治方案，申请财政资金进行整治，彻底消除道路安全隐患，保障人民群众交通出行安全。

截至6月25日，共开展“路警联合执法”行动5次，其中夜间联合行动2次，查处外籍过境违法超限超载车辆69台、“双百”车辆1台、遮挡号牌4台、非法改型车辆2台，依法扣押15台，罚款89900元、扣驾驶证103分、卸货251吨。现场检查货源企业1次，暂未发现放行违法超限超载货车行为。