来源: 发布时间:2021-09-02 10:29 作者: 【字体:大 中 小】
“这条路好走多了,终于能会车了,消除了安全隐患。”衡阳市南岳区枫木桥村支部书记旷建红在刚竣工的C094村道“窄加宽”工程旁介绍道。道路旁的花岗岩护栏与整治一新的河道相得益彰,把这个村庄妆点得异格外美丽。
衡阳市南岳区枫木桥村紧挨水濂洞风景区,C094村道朱陵宫至白菜冲段是村里的主干道,会车难一直以来困扰当地村民和外地游客的一大难题。C094村道实施“窄加宽”改造前宽度仅3.5米,停留在90年代的建设宽度,不仅出行不便,还存在较大的安全隐患。随着经济社会的不断发展,车辆日益增多,过于狭窄的乡村公路,已经不能满足当地发展需求。南岳区公路建设养护中心加大资金投入和技术支撑,在C094村道原有道路加宽1.5米,路面达到5米宽,很大程度上方便周边村民的出行,解决了农村公路会车难问题。船山村是南岳区的偏远山区,槐树组至拜殿学校段村道由3.5米加宽到5米,路面变宽了更方便当地的楠竹运出去,为当地村民致富增收开拓了又一条渠道。据建设单位南岳区公路建设养护中心相关负责人介绍,今年南岳区农村公路硬化加宽工程含盖船山村、紫峰村、枫木桥村等九个村和社区,硬化和加宽的路面共约3万平方米,工期3个月,预计今年11月全面竣工。

公路部门组织人员、机械实施农村公路“窄加宽”工程。
伴随着城乡一体化建设,村道“窄加宽”成为了乡村振兴有力推手。该工程的实施有利于优化村民出行难问题,增强人民群众的幸福感、获得感,擦亮了乡村旅游品牌,对乡村振兴起到十分重要作用。