9月下旬，益阳、郴州、湘西、岳阳等地召开会议，传达全省推进科技治超现场会议精神，总结前段治超工作，部署科技治超工作。

湘西州：9月24日，湘西州专题召开治超办主任会议。会议总结前段全州车辆超限超载治理工作，分析当前治超工作面临的形势，部署开展治超“扫盲区、除顽疾”专项行动。

会议强调，针对当前治超工作面临的严峻形势，要毫不动摇打好收官之战的决心，做到统一思想，把治超工作当成政府主导、部门联动、共同担当的一项重要工作来抓；要再次明确责任，形成主要领导重视，分管领导具体负责，治超办主任亲自抓，交通、公路、交警等齐抓共治的工作局面；要强化工作保障，坚持稳定队伍，做到公路治超站人员不散，联合执法机制不变；要突出工作重点，保持严格执法态势，管住源头企业，守好公路治超站，用好非现场执法系统，抓好路面执法，坚持“马槽车”一律割、超载货物一律卸、超载运输一律罚，确保全面完成交通问题顽瘴痼疾集中整治任务和省年度考核任务。

郴州市： 9月27日，郴州市科技治超暨高速公路路域环境集中整治工作会议召开。市委常委、副市长梁成谷出席会议并讲话。

会上，郴州市治超办传达了全省推进科技治超现场会会议精神，总结了1到8月工作成效，剖析了治超工作存在的一些问题，部署下阶段治超工作。

会议要求，各部门要统一思想、提高认识，坚持全面科技治超狠抓不懈。治超工作是贯彻落实党中央、省委、省政府进一步加强安全生产、防范和遏制交通安全事故发生、保障人民群众生命财产安全的重要抓手，是保护道路桥梁等交通基础设施和维护道路运输市场公平竞争环境的必然要求。加强领导、精心组织，确保科技治超工作取得实效。

益阳市：9月28日，益阳市科技治超建设工作调度会议召开，传达全省推进科技治超现场会议精神，部署全市科技治超推进工作，副市长、市治超工作领导小组副组长李劲松出席会议。

会议指出，科技治超工作重点要抓好5个方面的工作，一是加快推进不停车治超网点建设。今年计划建设的11套不停车超限检测系统要加快完成施工图设计、预算和财评，抓紧推进10个公路超限检测站货车引导车道的建设，安装“闯禁”电子抓拍等设备，并接入公安交警监控平台，以规范引导货车进站接受检测。二是全面推进治超非现场执法。按时间节点加快建设、启用、有效查处超限超载车辆，实现全市科技治超“一盘棋”。三是加快信息平台和源头监控系统的升级。加快治超信息平台和源头企业视频监控系统的升级，加快市级治超信息平台与智慧交通平台同步建设升级，充分发挥治超信息平台的监管作用。四是加快推进治超信息平台与交警“六合一”平台联网。扎实推行交通、公安部门货车信息、治超执法信息交换和联网机制，实现对违法超限超载行为实施联合惩戒。五是加强已建成不停车超限检测系统的维护保养，充分发挥好已建成不停车超限检测系统的作用。各县（市、区）要明确任务书、时间表、施工图，挂图作战，倒排工期，尽快组织实施。

岳阳市：9月29日，岳阳市召开2020年治理车辆超限超载工作推进会，研究部署治理超限超载工作，市治超办主任、市人民政府副秘书长刘衡岳主持会议。

会上，传达了全省推进科技治超现场会议精神。会议指出，当前治超工作还存在科技治超建设滞后、货运源头监管不力、“百吨王”超载违法行为查处量需加强、“一超四究”工作制度落实不到位等短板。下阶段治超工作需在推进科技治超、狠抓源头治超、覆盖全域治超、信用治超建设、严格考核督查等方面下足功夫。此外，要求各级治超机构要认清形势，高度重视；明确目标，突出重点；强化队伍，提升能力,强力推进治超工作，为全市经济社会高质量发展提供安全、畅通、有序的交通运输环境。