熊大吉代表：

您提出的《关于规划建设G6025联络线武冈机场互通至新宁回龙寺高速公路的建议》收悉。经认真研究，现答复如下：

邵阳位于湘中偏西南，是湖南东部发达地区与西部欠发达地区的过渡带，也是长株潭、湘南、环洞庭湖、大湘西四大经济板块的结合部。我厅一贯高度重视并全力支持邵阳市交通基础设施建设，打造便捷高效高速公路网。您提出规划建设G6025联络线武冈机场互通至新宁回龙寺高速公路的建议，对加密区域路网布局、提升区域路网韧性具有积极意义。

一、我厅对项目进行了科学论证并充分征求了省、市相关部门意见

为适应新形势新要求，我厅在新一轮高速公路规划编制过程中，结合全省高速公路路网适应性分析、新增项目经济效益分析和省际通道分析，对G6025联络线武冈机场互通至新宁回龙寺高速公路进行了研究论证。该项目与沪昆高速位于通走廊带，平均间距不足25公里，属于典型路网加密线，目前G60沪昆高速娄底至洞口段拟按“四改八”扩容，G60沪昆高速洞口至怀化段同走廊带内规划G6025洞口至天柱高速，两项目正在加快推进项目前期工作，项目建成后，G60沪昆高速通行压力将得到有效缓解，作为区域内东西向重要运输大通道的集散功能也将得到大幅提升。该项目未经过重要经济节点，将面临预期交通流量小，投资效益对于社会资本吸引力不足，建设资金难以筹集等实际困难。规划充分征求省直部门、市州人民政府及相邻省份交通主管部门的意见，而本项目所在邵阳市在征求意见时未提出将该项目纳入规划的建议。鉴于以上原因，项目暂未纳入经省人民政府批复实施的《湖南省高速公路网规划（2024-2035年）》（以下简称《规划》）。此外，我厅将双峰至洞口高速作为展望线纳入《规划》，可在远期双峰至洞口项目前期工作研究时，统筹解决武冈前往邵阳方向通行问题。

二、若条件具备，我厅将在《规划》实施评估分析时对项目进行研究论证

《规划》明确将建立健全规划实施评估机制，适时组织开展对规划实施情况的评估分析，提出相应对策建议，我厅将结合区域经济社会发展、区域路网交通量增长及项目投资效益等情况，在规划评估分析中对项目予以研究论证。项目具体建设时序待其纳入高速公路中长期规划后，在后续五年交通运输发展规划中科学研究确定。

感谢您对交通运输工作的关心和支持。

湖南省交通运输厅

2025年6月10日 

联系单位：省交通运输厅规划与项目办公室

联 系 人：刘鑫

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