湘交建议复〔2015〕198号           C类

省住建厅:

　　陈纪明等代表《关于畅通省会长沙东南门户提升国家级综合交通枢纽形象的建议》收悉。经研究，我厅会办意见如下，请一并答复：

　　陈纪明等代表的建议很好。作为省会长沙的东南门户，黄花国际机场和长沙火车南站(高铁站)的综合交通建设，相对比较滞后，长沙火车南站目前已有地铁2号线和14条常规公交线路接驳，未来东广场建成投入使用后，我厅将督促长沙市交通运输局进一步优化线网，合理增加和调整公交线路进入东西广场。目前，长沙市正在抓紧建设长沙火车南站至黄花机场的中低速磁悬浮工程，预计2015年底试运行，届时从高铁南站到黄花机场只需十分钟，群众出行将更加方便。但由于黄花机场至今未提供公交停车场地，至今只开通114路（长沙火车站-黄花机场），且距离机场航站楼1-2公里。而且机场附近未配套规划建设公交首末站或是满足多种运输方式换乘的综合枢纽，该片区公共交通难以配套发展，建议加强规划建设，方便群众出行。

　　湖南省交通运输厅

　　2015年4月14日