9月8日，益阳市水运事务中心组织召开洞庭湖生态修复试点工程专用航标设置和一阶段施工通航安全保障方案专家评审会。

会上，设计单位介绍了生态修复试点工程的整体情况，评审专家对专用航标设置、施工和通航安全保障等具体问题进行探讨，并一致同意通过方案评审，生态修复试点工程水上疏浚将全面开工。

据悉，洞庭湖生态修复试点工程位于沅江市南洞庭湖黑泥洲，主要采用生态清淤疏浚措施，旨在改善黑泥洲的生态环境，提升其生态效益。该工程总投资36.78亿元，总工期33个月，总疏浚量约为4998.65万立方米，疏浚区域至主航道（常鲇航道）42公里临时航道设104座航标，按照枯水期、中水期、洪水期的水深要求保障不同吨级的船舶通航。同时，将通过建立安全管理制度、划定船舶停泊区和施工水域区、调整航道航线、设置安全警示标志等方式保障施工和通航安全。