据湖南省气象台消息，3月14日，湘南有中到大雨，局地暴雨、单点大暴雨，并伴有雷暴大风、小冰雹等强对流天气。河湖水位持续上涨，汛期即将来临。连日来，湖南航道系统抢修维修不松劲，打好防汛备汛“主动仗”！

紧急抢修流标！常德航道用好科技“连环招”

近日，常德航道事务中心五强溪航道管理处值班人员通过航标遥测遥控系统，接到3号红水标位移报警信号。根据定位追踪，该航标因锚系钢丝绳断裂已向下游漂移1.9公里，严重威胁通航安全。

该处锁定目标，迅速出动，经过2小时的紧急作业，顺利完成钢丝绳更换、水深探测及航标复位工作，确保航标标位准确、运行正常，充分发挥助航效能。

“近期连续降雨导致航道水位日涨幅达1.2米，水流速度较上周提升15%。”该处负责人介绍，所辖沅水下游河段因地形狭窄，汛期水流冲击力可达枯水期的3倍以上，航标流失概率将显著增加。

面对即将到来的汛期考验，该处防微杜渐，全面启动多项强化举措。一方面运用水运监管平台对35处重点航标实施24小时动态监测，确保及时发现并处置异常航标；另一方面联合地方交通执法部门开展“拉网式”巡检，认真排查辖区航道通航安全隐患，目前已累计排查隐患点12处，进一步巩固了航道安全防线；同时，组建15人应急抢险队，确保30分钟内可抵达辖区任一险情点位，及时处置航道和航标运行异常事件。

据统计，近三年来，通过科技手段的应用，五强溪航道管理处将航标移位处置平均时间缩短至2.5小时，较传统模式效率提升了67%，智慧航道建设成效显著，极大保障了辖区水运的畅安与便利。

高效抢修！益阳航道推进关键岸标“零延误”运维

近日，益阳航道事务中心毛角口航道管理处在辖区开展巡航时，发现资阳大桥下手侧面岸标灯光出现异常，工作人员迅速启动应急响应机制，仅用1小时完成关键岸标的电池箱更换及系统调试，保障了该水域船舶夜间通航安全及助航设施效能的持续稳定。

位于资阳大桥下手的侧面岸标，是资水航段极为关键的导航设施，日均需为超50艘自卸驳船提供导航服务，承担着航运安全保障任务。高效抢修这一关键岸标，不仅避免了因灯光失效可能引发的船舶偏航、搁浅等事故风险，更体现了益阳航道“航标灯亮、平安夜航”的责任担当。

目前，该侧面岸标已全面恢复正常运行。毛角口航道管理处负责人表示，未来将进一步深化“人防+技防+物防”三位一体保障体系，严格按照“零故障、零延误”标准，全力筑牢水上交通安全防线。

开展故障维修！衡阳航道确保船艇处于适航状态

近日，衡阳航道事务中心衡山航道管理处聚焦汛期船舶安全，开展故障排查、维修专项行动，确保工作船艇处于适航状态。

行动中，该处逐船排查，排查出趸船停泊信号灯、吊机设备故障，灯杆、部分舱室照明灯、防碰撞皮垫损坏，跳趸斜拉钢丝绳锈蚀等问题。该处针对排查出的故障进行全面维修，消除趸船隐患、恢复趸船功能。此外，该处对快艇的船体防碰撞轮胎进行全面检修与更换，有效增强快艇靠泊和作业时的缓冲防护能力。

此次行动累计完成20余项设备维修，显著提升了汛期工作船艇的安全性能和适航能力。