近日，湖南省发改委正式批复了湘江永州至衡阳三级航道建设三期和岳望高速公路金龙互通两项工程的可行性研究报告。

　　湘江永州至衡阳三级航道三期工程

　　湘江永州至衡阳三级航道建设工程是交通运输部和湖南省重点基础设施建设项目，也是湖南省融入长江经济带发展的重点水运工程。湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程总投资估算为31.45亿元，整治湘江萍岛至浯溪枢纽82公里1000吨级航道，建设潇湘和浯溪两座1000吨级船闸(含鱼道工程)，以及航道配套设施，有望于今年12月份开工建设。

　　据了解，项目自2017年开展可行性研究以来，历时5年，相继攻克了浯溪碑林风景名胜区影响评估、湿地公园影响评估、鱼道建设必要性论证等一系列涉生态保护红线论证的难题，成功取得了项目批复。工程分三期实施，一期工程湘祁二线船闸已于2021年6月24日建成通航，二期工程近尾洲二线船闸预计年底建成通航。目前，三期工程用地报批、征地拆迁工作已启动，主标招标工作也在紧锣密鼓地筹备中。

　　湘江永州至衡阳三级航道全面建成后，国家规划的“两横一纵两网十八线”长江水系高等级航道中的湘江航道将实现千吨级船舶畅通无阻。同时，项目的建成对于进一步补齐我省水运基础设施短板，推进运输结构调整，构建我省综合交通枢纽体系，满足腹地货运快速增长需求，促进沿江产业布局及区域经济发展，沟通长江水系和珠江水系、打通湘桂运河具有重要的战略意义。

　　岳望高速公路金龙互通工程

　　岳望高速公路金龙互通工程项目设置在岳望高速K95+280附近，上距湘阴南互通约10公里，下距茶亭互通约5公里，项目估算总投资为1.59亿元，建设工期2年。

　　项目采用单喇叭建设方案，与已建成的S508公路相接，项目涉及岳望高速主线约1.16公里，建设匝道总长约2.53公里。同步建设连接线约0.8公里、4进4出匝道收费站1处和必要的交通工程及沿线设施。

　　项目主线利用既有岳望高速;匝道设计速度采用40公里/小时，单车道路基宽度9米，双向双车道路基宽度16.5米;连接线采用二级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度12米。

　　岳望高速公路金龙互通工程建成将有助于完善湘阴县交通运输网络，改善武警长沙直升机场出行条件，增强岳望高速公路辐射带动作用，促进区域经济社会发展。

　　值得注意的是，项目批复之日起2年内未开工建设的批复文件自动失效，一起期待项目早日动工，加快建成，为建设交通强国贡献湖南力量