7月12日上午，省交通质安局组织召开全省在建高速公路及重点水运项目“一会三卡”“十项施工重大风险管控”工作推进会，通报了2021年上半年全省在建受监高速公路及重点水运项目质量安全监督及实体抽检情况，宣传贯彻了《关于加强高速公路和重点水运工程项目十项施工重大风险管控的意见》和《公路工程建设领域安全生产“一会三卡”实施方案》。

　　为了更好地贯彻《湖南省生产经营单位安全生产主体责任规定》精神，落实省交通运输厅《高速公路高质量建设工作方案》关于2021年全面推行安全生产“一会三卡”制度的部署，省交通质安局研究下发了《关于印发<公路工程建设领域安全生产“一会三卡”实施方案>(试行)的通知》，方案明确了安全生产班前会的相关要求以及班前会制度的主要内容。同时，根据我省高速公路建设的特点，就路基、路面、桥梁、隧道的各个重点工作部位及工种，分别制作了作业要点卡、风险提示卡及应急明白卡，作业要点卡中明确了不同施工部位、不同工种的作业控制要点，风险提示卡中明确了不同施工部位、不同工种的潜在风险及管控措施，应急明白卡中明确了不同施工部位、不同工种在工作中可能遇到的安全事故及应急处置措施。通过班前会以及“三卡”要求内容，让一线作业人员清楚地了解自己的作业要点、可能遇到的风险以及如何应急处置，从源头管住安全，真正做到安全生产工作从基础抓起。

　　为严防群死群伤、易发频发事故发生，结合当前我省高速公路和重点水运工程施工特点，省交通质安局将达到一定建设规模，危险性较大的临时用电、施工电梯、支架现浇施工、高墩施工、路堑高边坡施工、隧道施工、悬臂浇筑施工、梁板架设、沥青拌合站、深基坑及深水作业等分项分部工程和施工工艺归集为十项施工重大风险，逐项制定了施工安全控制要点和严禁事项。

　　会议指出

　　今年是“十四五”开局之年，也是我省开展交通强国建设试点的关键之年，要深入领会交通运输部部长、党组副书记李小鹏提出的“决不能过高估计安全生产形势，决不能过高估计各级各部门各企业对安全生产工作的认识，决不能过高估计抓安全生产的能力和水平”的有关要求。各项目要强化“一会三卡”工作的贯彻落实，将“一会三卡”工作按照省厅主要领导的要求真正落到实处，在高速公路建设领域建立与一线作业人员密切相关的“一会三卡”管理体系，帮助现场作业人员掌握工作要求、风险情况及应急处置措施，构建以一线作业人员应知应会为侧重点的安全生产保障体系，从源头从基础抓安全、落实安全要求、确保生产安全。

　　会议强调

　　一是“七八九”大干时期保障安全生产。进入7月份，晴好天气随之而来，项目施工也迎来了黄金期。各项目要凝心聚力抓建设，以保障质量安全为前提抓生产，全力以赴推进项目高质量发展。二是充分发挥监理和检测职能。要督促监理、检测人员正确履职，充分发挥监理对工程质量安全管控的关键作用，确保检测数据独立、真实、及时。同时，监理机构要督促所辖施工单位落实“一会三卡”工作，相关监理人员要熟悉“一会三卡”内容。三是牢牢守住质量安全底线。海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有29 起轻微事故和300 起未遂先兆以及1000 起事故隐患。各项目要始终坚持“生命至上、安全第一”理念，牢固树立“万无一失”的责任意识和“一失万无”的忧患意识，以高度的政治责任感和强烈的使命担当，高度重视“一会三卡”贯彻落实，真正做到全员懂安全、全过程抓安全。

　　省交通质安局党委书记、局长任成志出席会议并讲话，党委委员、副局长沈文主持会议，局相关科室负责人和全省在建高速公路及重点水运项目公司主要负责人及分管安全负责人参会。