4月19日，靖黎公司组织全线施工、监理、检测单位进行桥梁“精细施工”现场观摩。

　　在第三合同段预制梁场，T梁钢筋制作班组结合“一会三卡”智慧管理平台召开班前会。观摩人员集中参观了T梁临时支撑、可移动式T梁钢筋胎膜架、T梁齿板钢筋胎架、气动凿毛机梁端凿毛工艺、免凿毛式止浆带、铰式纵坡调节器等细节优化处理工艺。

　　“在模板生产阶段，将预制T梁梁端、横隔板、翼缘板进行优化，由直角优化为钝角，既提高了预制梁外观质量，减少了施工过程中因拆模引起的掉边掉角现象发生，又通过倒角优化避免了在后续预制梁预应力张拉施工中，梁端处因预应力集中出现的开裂现象。”第三合同段预制梁场负责人介绍道。

　　靖黎高速共有桥梁44座，梁板2925榀，已预制2264榀，占比77%。目前正是梁板预制、架设高峰期，各参建单位加大投入、加班加点，确保7月中旬完成全线梁板预制架设工作。