近日，随着常祁高速中央分隔带预制护栏预制场的拆模，常祁高速首件新泽西护栏预制成型。首件新泽西护栏的预制成型，标志着常祁高速又一分项工程全面启动，为常祁高速实现2021年底提前通车的目标夯实基础。

　　新泽西护栏是由新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院所开发、用以区隔高速公路的车道。常祁高速的首件新泽西护栏成型面光滑，色泽均匀，质量符合设计要求。常祁高速全线中央分隔带护栏分为预制混凝土护栏和现浇混凝土护栏。中央分隔带预制混凝土护栏长26828m，工程量为12076.6m³;现浇混凝土护栏主要用为桥梁与路基相接处过渡，长629m，工程量为546.12m³。

　　常祁高速积极推行“首件工程认可制”。在开工前，项目部从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析，制定专项施工方案。项目部按照专项施工方案中的工艺技术要求首先完成样品工程，样品工程满足施工工艺和质量要求后再进行批量生产。

　　常祁高速

　　常祁高速公路是湖南省唯一纳入2020年启动的交通运输部科技示范工程，是华容至常宁高速公路的南段，也是茶陵至常宁高速公路的西段，起于祁东县归阳镇，顺接娄衡高速公路，终于常宁市蓬塘乡，接京港澳复线高速公路。主线长约32公里，投资概算约33.29亿元，批复工期3年，2019年8月下达开工令，预计2021年底建成通车。